Hallo zusammen,
ich wollte meine alte ZX-9R 2002 nach fast 3 Jahren Standzeit wieder frisch für den TÜV machen.
Öl wurde gewechselt (Polo Hausmarke), frischer Benzin, Vergaser wurdem beim Einmotten leergefahren.
Moped started wie gewohnt und läuft wie gewohnt, nur das Anfahren war sehr zäh.

Musste das Motorrad auf fast 3-4tausend Drehzahl bringen und die Kupplung greifte sehr spät und dann bin ich ruckelnd dahingerollt (ein (Alp)traum).
Sobald der Eimer im Rollen (~20-30Km/h) ist und ich durchziehe, beschleunigt die ordentlich. Nur das sehr sehr träge anfahren wundert mich. Als würde mich etwas festhalten.
Der Kupplungszug ist unverändert Straff, Kupplungsspiel liegt bei 2-3mm.

Auch beim Ölwechsel aufm Heckständer, drehte das Hinterrad nicht langsam mit, als der Motor lief.
Bremsen sind freigängig und blockieren nicht.
Verstehe das alles nicht.
Was kann es sein?

Nach der langen Standzeit empfiehlt es sich immer, den Vergaser zu zerlegen und gründlich zu reinigen.
Luftfilter prüfen und Zündkerzen prüfen.
Optimal wäre es, wenn alle schön gleichmäßig rehbraun sind.
Bei der Laufkultur eher unwahrscheinlich, daher würde ich hier auch einen Austausch empfehlen.

Danach bist du bestimmt einen Schritt weiter.

kupplungsbeläge kleben, wird besser nach öfter mal fahren, ansonsten synchronisieren und neue beläge..

Danke euch beiden. Der Vergaser stand leer und dreht ohne Aussetzer hoch. Kerzen und Spulen habe ich vor 6.000 Km gewechselt.

Muss das Öl wieder abgelassen werden, wenn ich den Kupplungskorb abnehmen will zum schauen? Hatte erst ein Ölwechsel gemacht...

Wenn Du das Gerät (sanft) auf links legst, dann sinkt der Ölstand im Kupplunskorb soweit ab, dass Du ihn gefahrlos abnehmen kannst. Wenn das nicht geht, dann muss das Öl leider wieder raus.

Wie gesagt,ich würde da erstmal fahren,mindestens eine tankfüllung....wenns dann immer noch nicht besser ist kannste immer noch aufmachen.

Mach so wie Sturzi sagt, erstmal fahren.
Ist völlig normal das die Kupplungsbeläge nach so langer Standzeit verkleben. Das wird sich mit hoher Wahrscheinlichkeit durch`s Fahren beheben.
Hatte dasselbe Spiel letztens bei einem Motor den ich nach 2 1/2 jähriger Standzeit reaktiviert hatte. Hat sich dann ziemlich schnell wieder normalisiert.

Alles klar, vielen Dank euch, werde ich so machen.