Hallo liebe Leute,

Mein Schatzi hat sich ne 750er zum Führerschein Anfang geholt, damit nix teures kaputt geht... Nach Fahrzeugschein 95kw, Oberhalb 10k tut sie nicht mehr viel, gefühlte 100 PS im Vergleich zu den 600ern die ich fahre mit dem Gewicht also eher sacklahm... Ich habe den Vergaser zerlegt - erstaunlich sauber, eine Membran grenzwertig fällig (noch dicht) und ansonsten echt gut - große Düsen sind 170-180-180-170, kleine 35... Das widerspricht den Größen, die man bei Kawasaki-Pfeil beziehen kann... Nun sagt das Haynes Buch 200-210-210-200 und 42 - ebenso wie es sagt, dass die Grundleerlaufstellung 1 3/4 auf ist und nicht 3 wie es war...
Ich hab mich eigentlich den 750ern bisher immer verweigert also hab ich keine Ahnung wieso aussehen soll wenn's läuft.
So tadellos sauber wie dieser Ü20 jährige Vergaser ist, war da also jemand bei - die Vergaserdeckel sind definitiv die höheren, Schieber gehen ganz auf...

Wenn jemand also einfach Mal Solldaten hätte, wäre super

Taz, die wird auch getauscht aber ich suche halt 25-30 PS...
5 könnte ich im Luftfilter gefunden haben, die Membran eher noch nicht, die hat nur so gaaaanz bisschen rippel über 5mm am Rand... Es sieht halt alles zu gut aus eigentlich, daher denke ich an falsche Bedüsung...

Hi
Wenn es eine ZX7R ist.... www.zx7r.de

Danke, kannte ich halt nicht - alles über 636ccm ist halt nix für mich... Für Schatzi, der sich das Eisenschwein gekauft hab lustigerweise auch nicht, der fährt immer meine 599ccm und ich die 750er bis er sich Ma drauf traut - deshalb kotze ich ja so über den Leistungsmangel :D