Ehe das Ritzel kleiner wird (und die Kette damit enger gebogen wird), ist es besser fürs Material, wenn das Kettenrad mehr Zähne bekommt.
Mit 3 Zähnen mehr sollte sie schon flotter aus dem Kittel kommen.
Daß die Teilung identisch sein muß, sollte klar sein.
Wenn Du Wert auf weniger Gewicht legst, schau Dir Supersprox mit Alu an.
Wir ordern meist bei Kettenmax.

Gern.
Denke auch daran, daß die Kette entsprechend der Zähnezahl länger ausfallen muß.
Pauschal sollte mit einem Zahn mehr die Kette so noch passen,
bei zwei Zähnen mehr sollte sie um 2 Glieder länger ausfallen.
Gibt dazu auch spezielle Umrechnungen im Netz.