Zitat von snowi im Beitrag #19

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Danke für eure Rückmeldungen.

@Rassel Ich würde die Vorschläge gerne alle umsetzen bzw. testen, hatte aber leider bisher noch nicht die Möglichkeit. Um z.B. Durchflussmengen zu messen ist ja doch ein gewisser Aufwand nötig, deshalb wollte ich mich dem Problem mit den "einfacheren" Ursachen zuerst nähern.

Ich hatte das Pfeifen als Unterdruck identifiziert, es kann aber natürlich genauso ein Überdruck gewesen sein, der beim Öffnen des Deckels entwichen ist (was wiederum meine Theorie von zu wenig Sprit widerlegen würde). Jedoch stelle ich mir die Frage, wie sich in einem System, aus dem zusätzlich noch Sprit rausgesaugt wird, bei 12°C Außentemperatur ein Überdruck bilden kann?

Wie dem auch sei, gibt es eine Möglichkeit diese Belüftung zu reinigen bzw. frei zu machen? Den Test mit offenem Deckel werde ich sobald wie möglich durchführen.

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