Moin,

bisher habe ich meine Ventile einstellen müssen, wenn zufälligerweise der Motor draußen war (einmal zwecks Rahmen pulvern und einmal zwecks Motorrevision).

Also konnte ich die Nockenwellen jedes Mal komfortabel raus- und wieder reinmontieren.

Dieses Jahr habe ich das Spiel gemessen und musste nichts nachstellen.

Falls ich es aber müsste: die Einlasswelle wird ja durch den Rahmen verdeckt, was das Checken der Markierung quasi unmöglich macht.

Wie macht Ihr das denn, wenn die Nockenwellen raus müssen?

Markierung auf Kette und Welle? Zahnarztspiegel? Stellung der Nocken messen und wieder so einsetzen? Motor ablassen?

Gruß

Rafael

Normal sind auch auf der Innenseite der Nockenwellenzahnräder Markierungen. Sind zwar auch nicht optimal zu sehen, aber sind da.
Ich mache sowieso immer zusätzlich Markierungen mit Edding auf Steuerkette und Nockenwellenzahnrädern. Erleichtert das korrekte Aufsetzen der Steuerkette.

Ja, von der Innenseite hab ich noch nicht geschaut. Beim nächsten Mal dann.

Ich markiere auch an mehreren Stellen. So spare ich mir immer das obligatorische drehen der Nockenwelle, weil man sich um ein Zahn verschätzt hat.