Wenn man Neue Bremsbeläge einbauen will, muss man ja die Kolben zurück drücken.
Reinigt Ihr da vorher die Kolben oder drückt Ihr diese einfach nur zurück?
Da ja überall der feine Bremsstaub ist kann ich mir vorstellen das das nicht so gut ist einfach nur die Kolben zurück zu schieben, oder wird der Staub automatisch an den Staubdichtungen abgestriffen? Wie und mit was sollte man das reinigen?
Bremsenreiniger greift doch sicherlich die Gummiringe und Manschetten an oder?

Sauberkeit/Gängigkeit ist gerade an den Bremsen Wichtig.
Nur wenn ich im Langstrecken Rennen die Beläge wechsle dann mache ich sie nicht so supi sauber dafür aber nach der Veranstaltung.
Bremsenreiniger wie der Name schon sagt ist dafür gedacht. Die Bremsflüssigkeit ist ja auch nicht ohne!

Ich pump die immer etwas vor,nachdem ich die eine seite abgebaut hab,und reinige den kolben,vor dem zurückdrücken mit bremsenreiniger den ich auf einen lappen sprühe und dann abwischen,nen holzstückchen oder ne zahnbürste kann da gut helfen. Bis jetzt ist mir noch keine manschette kaputtgegangen....

Ich machs so ähnlich wie Sturzflug. Bremsenreiniger hat weder bei meinem Bike noch bei meinen bisherigen Autos (haben alle über 100.000 km gehalten) geschadet

Zitat von Sturzflug

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Ich pump die immer etwas vor,nachdem ich die eine seite abgebaut hab,und reinige den kolben,vor dem zurückdrücken mit bremsenreiniger den ich auf einen lappen sprühe und dann abwischen,nen holzstückchen oder ne zahnbürste kann da gut helfen. Bis jetzt ist mir noch keine manschette kaputtgegangen....

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So mach ichs auch. Bisschen Fummelei das eingebrannte Zeugs von den Kolben zu bekommen, aber da muss man halt hartnäckig bleiben.

Also ich kann dir auch nur empfehlen die Kolben zu reinigen. Erstens werden es dir die Manschetten mit einer längeren Lebensdauer danken und zweitens erspart es dir den eventuellen Ärger mit einer stark schleifenden Bremse. Außerdem packt die Bremse schneller zu und macht nach dem loslassen auch schneller wieder auf, wenn die Kolben sauber sind.

Zumindest am Auto sind die Kolben selber nicht mal so das Problem. Viel wichtiger ist es, die Führungen in den Bremssätteln (dort wo die Beläge drin laufen) ordentlich zu reinigen. Erst den groben Schutz mit Schraubenzieher etc. entfernen, dann feine Drahtbürste und anschließend feiner Schmirgel.

bye
Franko

Ja hatte das Problem auch bei meiner alten Cagiva, ordentlich Bremsenreiniger, ne WUrzelbürste und viel Zeit und Liebe und die hat wieder super gebremst.

Mfg Lucas

ich mache es genau so wie oben schon erwähnt wurde
nachdem die kolben sauber sind schmiere ich sie noch ein wenig mit spez. fett ein was für die kolbenmontage gedacht ist


scotch eignet sich gut

wie viele bremsbeläge er in den letzten 2 jahren wohl schon über den jordan geschickt haben mag???