Habe grade am Moped vom Kumpel das Öl gewechselt (vollsynthetisches Castrol rs4) und nun leuchtet die Öldruckanzeige ständig. Obwohl der Motor läuft sieht man im Ölschauglas keine Bewegung.
ist ne zx-6r bj. 2000

Was kann ich tun ?

cu ck
cu ck

speed is our life, music our future

erstma vollsynthetik runter

habe gerad nachgeschaut darfst nur Teilsynthetik fahren

und was willst du mir damit sagen??
ist vollsynthetisches öl ohne druck????

cu ck
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entweder Ölstand zu niedrig oder falsche viskosität in beiden fällen leuchtet die Lampe

ölstand ist optimal!!
und drin ist 10w50!!
kenne andere leute die auch vollsynthetische fahren!!
kann das sein, dass durch den ölwechsel jetzt irgendwelche kanäle zusitzen??
bei olafs moped läuft das öl sofort und das schauglas ist frei!!
die kupplung dreht sich, man sieht leichte ölbewegung im schauglas!!
haben das moped hin und her geschüttelt bis zum erbrechen, aber die blöde funzel will nicht aus gehen!!
warum sollte ausgerechnet die ölpumpe nach dem ölwechsel kaputt gehen?? haben die maschine vorher auch leicht warm gefahren und da lief alles!!
wir haben gerade gemütlich im whb rumgescrollt und das schema der motorschmierung gefunden!!
kann es sein, dass das ölsieb oberhalb der ölwanne und unterhalb der ölpumpe verstopft ist?? deshalb nicht genügend öl an kommt??

haben gerade festgestellt, dass die maschine 3 monate stand und das öl 12345km drin ist!

cu ck
cu ck

speed is our life, music our future

schon möglich aber unwarscheinlich gerad nach dem Ölwechsel

Wegen dem Öl wäre 10w50 schon ok

Könnte die Ölpumpe seien,ein Internes Ölleck,Ölfilter/Öltunnel verstopft oder das Überdruckventil geschlossen/Festgeklemmt

vieleicht auch falscher Ölfilter

In Antwort auf:

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falsche viskosität in beiden fällen leuchtet die Lampe

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Hä??

Kükenbruch 2005..alle guten Dinge sind 3!

burnout
Der Unkaputtbare

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burnout@ninja-world.de

so steht es im Werkstatthandbuch

Bei falscher Viskosität??

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ja!

mmmhhh also einen kleinen moment darf die schon rot sein.... länger als 5~6 sekunden aber sicher nicht......
das sich da was zugesetzt hat halte ich für sehr unwarscheinlich, vielleicht hat ja der druckschalter was abbekommen....sonst wirste wohl nicht drumm hinkommen die zu schrauber zu bringen..

zu der viskosität: was heist vskosität nochmal? genau... es könnte also durchaus sein das öl "zu dünn" ist..... das läst sich aber von hier schwer sagen..

gruss

hinni

hinnerk@ninjaclub.de

Dreh den Ölfilter nur handfest an, starte den Motor und dreh den
Ölfilter soweit raus bis es etwas Öl rausdrückt.

Es ist nur etwas luft im Ölkanal.................