Hallo! Hat hier schon mal irgend jemand Erfarungen mit NOS Anlagen an Ninjas bzw Bikes gemacht?Wenn ja welche- wie z.b welchen Luftfilter welche Düsen etc... einfach alles. In den USA ja schon länger gang und gebe, habe ich es hier noch nie gesehen(oder bloß nicht entdeckt).Vieleicht hat ja auch jemand von euch eine Adresse bzw link wo man Komplettanlagen für Bikes kaufen kann? Vielen Dank für eure Hilfe.

Wenn du deinen Motor derart hasst, dass du ihn unbedingt so schnell wie möglich zerstören willst, ist NOS genau das richtig für dich. Eine Wasser/Alkohol Einspritzung ist allerdings auch keine schlechte Alternative.
Ich habe zwar keine Erfahrung wie das ist auf nem grossen Motorrad. Aber auf 50ccm Scoots machts der Motor nicht lange mit.

Aber wenn du es unbedingt einbauen willst. Auf http://www.scooter-attack.com findest du es unter den High-End-Racing-Parts.

Aber mal Klartext. Es gibt zwei verschiedene Arten von NOS-Systemen.
1. Das nasse:
Es wird auf Knopfdruck NOS und Benzin gemischt und gemeinsam eingespritzt um ein Abmagern und Überhitzen des Motors zu verhindern. Leistungssteigerung zwischen 50 - 100%. Dadurch lebt der Motor noch ein bisschen länger. Die Lebensdauer wird allerdings ziemlich heruntergeschraubt. Und es ist ziemlich teuer.

2. Das trockene:
Das bedeutet du musst deinen Vergaser im Vorfeld auf den Lachgasbetrieb einstellen, damit das Gemisch nicht abmagert wenn der Power-Button gedrückt wird. Ihr könnt hier mit 30-60% Mehrleistung rechnen, also etwas weniger als bei einem „nassen“ Kit. Dafür auch etwas günstiger.

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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...

ausser durch noch mehr Hubraum! ! !

Na ja zerstören will ich mir meine Maschiene ganz gewiss nicht- will mich hier ja auch nur mal schlau machen!! Aber danke für deine Hilfe. Mfg

hi, ich habe eine nos anlage auf meinem auto gehabt. wenn alles richtig eingestellt ist und man ein paar sachen beachtet gibt es keine probs. der schub ist je nach bedüsung brachial. wenn du mit dem moped gerne schnell geradeaus fährst macht es spaß aber in der ersten kurve kommt dann das böse erwachen. ich rate dir es besser zu lassen. wie gesagt, geradeaus spaß pur aber kurven...
mfg kevin

http://www.uponone.com/videos.php?id=575

Soweit ich weiss ist es auch verboten mit ner unter Druck stehenden Flasche durch die gegend zu fahren.
Aber es gibt ja noch die Möglichkeit sich nen Turbokit einbauen zu lassen.
Vieleicht wäre das auch ein Alternative.
Und ich weiss zwar nicht was Kevin für ein Auto hatte aber ich glaube nicht das er es mit Motorradmotoren vergleichen kann.

kauf dir einfach ein schnelleres mopped
+++ Die Straße brennt, es raucht... eine GSXR ist aufgetaucht !!! +++ http://www.moppedfreunde.beep.de +++

ich hatte einen vw corrado mit knapp 300ps ohne nos. natürlich sind mopped motoren etwas anders von der anfälligkeit. aber man kann mit dem richtigen know how und vernüftiger einstellung sowie anpassung alles darauf auslegen. aber ich habe ihm ja auch davon abgeraten. alleine schon weil der spaß in den kurven verloren geht und das ist mit dem turbo nichts anderes.

Hallo Leute! Vielen Dank noch mal. Einen Turboumbau ist nicht ganz so eifach das weiß ich genau und NOS war ja auch nur so eine idee_Und das mit dem schnelleren Bike - na ja als echter Fan der grünen"MACHT"kommt so was nicht in Frage außer vieleicht die 10R aber ohne moos nichts los oder wie war dasAch und bei alle dem ging es mir eigendlich nur um Sprinnt's bzw Durchzugskraft!! Aber Danke für die Tipps

jo nen 13ner!

Auch ne Möglichkeit!-Aber wie siehts da mit der besten übersetzung aus? Hinten auf jeden fall Orgi und vorne ein 13er scheint mir zu klein! Fährt schon jemand ein kleineres Ritzel? Erfahrungswerte????sprich Endgeschwindigkeit Durchzug usw

nene 13 passt ganz gut! ist nur das prob das dann die endgeschwindigkeit rapide abnimmt!
aber der anzug und durchzug ist auf jeden fall spürbar besser!