Ich denke,ohne dir den Tag vermiesen zu wollen,das deine Kopfdichtung im arsch ist,hatte das gleiche modell,und grade nach Autobahnheizerei,also längeres fahren im höheren Drehzahlbereich,hat die B probleme! Wenn es nach dem abstellen im Ausgleichsbehälter kocht,oder der Flüssigkeitsstand steigt,ist es zu 99% die kopfdichtung!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!