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Hallo,
hab mir meine Kawa heut mal etwas näher angeschaut.
Dabei hab ich folgendes entdeckt:
Was meint Ihr, soll ich versuchen ob mir das jemand mittels Schweißen repariert, oder gleich auf eine Komplettanlage umsteigen?
Welche Komplettanlagen sind empfehlenswert? Sollten mit der Originalabstimmung harmonieren, will die Vergaser nicht umbedüsen.
Taugt die Komplettanlage von NIKKO mit ABE was?
Gruß
TOM
Nach meiner Erfahrung wird der Krümmer nach einiger Zeit reißen. So ein Riß hat leider die Angewohnheit länger und länger zu werden 
TOM
KAWA ZX6-R Bj.99 "Schnedderle"
GUZZI V11 Scura Bj.2002 "Die Diva"
KAWA GPZ 500S Bj.92 "Baby"
Das ist von "Holts" - Holts "Gun Gum"
für solche risse ideal...
Die enden des risses aufbohren,und dann schweissen,vergiss das mit gun gum,das hält nicht!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!
Am Rissende jeweils aufbohren, und dann schweißen ist sicherlich besser als "peng peng" 
Leider funktioniert das Aufbohren nicht, da die anderen Krümmer zum Teil im Wege sind. Schweißen wird daher aus Platznot auch schwierig. 
Also Fahren bis es vollends durchreißt, und bis dahin auf eine gute Empfehlung für eine Komplettanlage warten 
TOM
KAWA ZX6-R Bj.99 "Schnedderle"
GUZZI V11 Scura Bj.2002 "Die Diva"
KAWA GPZ 500S Bj.92 "Baby"
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