hallo komme auch aus der nähe von Hockenheim aber der Hockenheimring ist die einzigste Strecke in Deutschland wo kein db vorgeschrieben ist.

Ajo is es nen unterschied ob ich nur 15 min fahr oder 45 min
nach 15 min merkt mans schon bei einer straßenmaschiene wie alles nachläßt

Es ist doch gelinde gesagt"scheissegal" ob ich ne maschine 15 oder 20 oder60 minuten um die strecke jage,ich werde sie dabei auf jeden fall mehr belasten als im strassenverkehr,und das nachlassen z.b. einer Bremse merk ich schon nach spätestens 3runden,wenn ich im renntempo fahre! der grösste verschleiss ist es nunmal auf jeden fall! Weil man eben auf der strasse nicht so fährt,oder auf jeden fall nicht so lange überlebt,im renntempo!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

Ja klar is auf der Rennstrecke erhöhter verschleiss aber das hört sich bei euch so an das sobald ne Rennmaschiene auf der Rennstrecke fuhr die nix mehr taugt und man angst haben muss das einem nach 100km der Motor hochgeht.

Wo haste das denn gelesen,hier gehts nur darum,woran man erkennen kann das son ding auf der renne war!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

@Rock

bist du dir sicher dass in Hockenheim Straßenzulassung Pflicht ist? Hab beim freien Fahren auch schon einige mit Roter Nummer bzw ganz ohne Kennzeichen gesehnen. A propos: warst du letzte Woche am Do aufm Ring? Is ja einer mit seinem Mopped tödlich verunglückt! Sah echt übel aus.Anfang 30 und noch ein 7 Monate altes Kind. Echt heftig. Die Woche vorher bin ich noch gefahren aber an dem Tag war mir zu viel los. Was ich auch ziemlich grass find ist dass in Bedingungen vom Hockenheimring für Toursitenfahrten drin steht, dass nicht mehr als 50 Fahrzeuge gleichzeitig auf die Strecke gelassen werden. Aber leider hab ich über 90 gezählt und da ist schnell mal einer Abgeschossen. Ob die nicht noch mal ne Anzeige deswegen bekommen.

Also bleibt mir heil!!! Grüße Benji

Ja ich war da und bin bei dem Turn auch mitgefahrn ich hab nur noch das ende des Unfalls gesehn da hat er noch gelebt und sich bewegt, 2min später soll er nurnoch dagelegen sein. Sah nich schön aus. Wobei an dem Tag noch relativ wenig los war ca 60 also es ging noch im vergleich zu den beiden letzten Touri fahrten.
Find ich aber eh nicht so das Problem da schnelle fahrer sich nach 1-2 runden absetzten und sich das feld dann auflockert.

Und wegen Straßenzulassung steht auf meine Karte fürs Touri fahrn auf der Rückseite:
"Nicht nach der Straßenverkehrsordnung zugelassene Kraftfahrzeuge dürfen auf dem Hockenheimring BW nicht in Betrieb genommen werden."

Also dann weiß ich dass fürs nächste mal auch! Hab grad gesehn dass du auch aus Bruchsal kommst! wie sieht denn deine Maschine aus? Hab dich bestimmt schon mal gesehn!

Sehr schön! hab ne blaue ZX900c! vlt sehen wir uns ja des nächste mal!

Folgender Vorschlag:

Du könntest eventuell nachsehen ob am Rand des Scheinwerfers leichte Einschnitte sind. Passiert den Meisten die Strecke fahren beim Abkleben des Scheinwerfers (genauer gesagt beim ausschneiden des Racetapes).
Schraubensicherungen sind in den allerseltensten Fällen vorgeschrieben. Wenn nur bei wirklichen Rennen (keine Clubrennen).

hoffe geholfen zu haben