Morgen ist es soweit das miststück braucht wieder ne neue kodi, vorbesitzer hatte sie erst vor einen jahr gemacht jetzt bin ich dran ich hoffe es verläuft alles glatt!!
tut mir leid für die, die die900B mögen aber ich werde sie mir nicht nocheinmal anschaffen (glaube ich jetzt noch) aber die nächste wird ne 12 er

wenn ich diesesmal die kodi gewechselt habe versuche ich ein paar bilder ins web zu stellen damit auch andere sehen was für ein mist das ist langsam habe ich es satt aber ich komme auch nicht los von ihr scheiss ninja droge

Na,endlich mal einer,der mir von anfang an glauben wird,steini, kopier ihm mal bitte den anderen fred hier rein,bitte,hab kein bock alles nochmal zu schreiben!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

Dann hast auch was zu tun
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Grüße euer
Kaiser
Wir alle müssen mit unseren Entäuschungen leben ... ich muss mit meiner schlafen.

Ich sag ja,da könnten wir ne dauernde rep.anleitung "kopfdichtung 9erB" reinsetzen!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

Ich hätt ein paar Bilder denn dazu

Meine Galerie

http://www.speedfreaks-berlin.com

MfG.

Halli Hallo habe es auch machen lassen bei meiner kamm es erst nach 50000 tausend kilometer aber jeder muß dran klauben habe auch mein kopf plannen lassen ich habe alles für 380 Euro bekommen in einer werkstadt der preis war ok da die ventile auch eingestellt werden mußte habe eine reperatur cd für dieses modell wens jemand brauch nur kopiern fertig.

Das Problem is das sich die Buchsen setzten und dadurch die Kopfdichtung hin is! Wichtig is dann die Zylinderbuchsen nachzupressen und dann die Zylinderbank zu planen! Sonst kommt dat immer wieder!

Plan B

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servus!!! 8 stunden harte arbeit kopfschmerzen und nur scheisse im weg,, [Dirk] ich habe weder kopf geplant noch nach harr rissen geschaut keine zeit gehabt und kein bock mache alles in der winter pause da brauche ich mein ross nicht, morgen noch vergasser SYNS dann langst würde gerne noch ein paar bilder reinsetzen was für ein mist das alles ist aber ich weiss nicht wie das funktioniert, das ding stand nackisch vor mir und ich habe keinen hochbekommen, tank runter, airbox weg, vergasser raus, zündspulen runter, das ganze kabel/schläusche gewirr, ventildeckel, kette, motor halterung, nockenwellen, spanner, steuerkette, kopf, und das ist nur die hälfte nicht weiter zu empfehlen!! WARNUNG!!!!!!!! Wenn einer nicht soviel ahnung hat----------- Finger weg

Bei solcher Arbeit sollte man sich ein bisschen Zeit lassen
Ich brauch zumindest keine Fotos, ich hab die Bilder von letzten Jahr noch im Kopf

Jage nichts, was du nicht Töten kannst!