Hallöchen, ich bin gerade in die Stadtgefahren....und prompt in nen Stau hinein....wobei es war eher gaaanz gaaanz zähflüssig.
auf jedenfall zu langsam für 1. Gang standgas.

Mir ist dann auf jedenfall nach 3-5 Minuten aufgefallen das meine Temperatur von meienr ZX9 auf 98 *grübel* gestiegen war....dann auf 99 *bedenken*....dann auf 100 *panik*.....101...102....dann ist der Lüfter angelaufen.....die Temperatur ist dann trotsdem innerhalb von 10 Minuten noch bis 104 gestiegen.....


Ist das Normal dass die Temperatur so weit hochgeht? Ich denke nicht....Wasser kocht ja normalerweise schon bei 100°

das ist normal! sonst würd der lüfter ja schon eher anspringen

Helden leben lange - Legenden sterben nie

hm....ist das aber nicht so dass Wasser normalerweise bei 100°C zu kochen beginnt?
Sollte der Lüfter dann nicht eher anspringen?

@ BS Lehmann: das ist richtig das wasser bei 100 Grad anfängt zu sieden, aber in Deinem Kühlsystem sollte sich sich kein reines Wasser befinden. Im Normalfall ist das wasser mit spezieller Kühlflüssigkeit versetzt. Diese bewirkt das es eben nicht bei 100 Grad kocht und hat einen besseren Wärmeübergang zum Kühler.

Temp ist ganz normal... bei irgendwas über 100 springt bei mir auch der lüfter an...
gruß der nexi ;D
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Selbst reines wasser kocht nicht bei 100° in einem geschlossenem system,wie das kühlsystem der 9er ist!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

bei 1 bar siedet es bei 100°
bei 221 bar siedet es bei 374°

Wieviel hast du denn bar ?
Also ich hab immer nüscht in der Geldbörse.

Ja ich weis dass Wasser bei höherem Druck bei höherer Temperatur siedet (Maschinenbaustudium )
aber dass das bei meine ZX9 ein geschlosssener Kühlreislauf besteht und auch nicht reines Wasser fliest wusste ich nicht.
Jetzt aber!
Danke!

Gruß Daniel

Kommt das nicht rein aus dem überhöhten Druck der im Kühlkreislauf herrscht?

Mach ich da nen Denkfehler, oder müsste das Kühlmittel den Siedepunkt nicht erniedrigen?

Ganz primitiv gedacht: Wenn das KM den Gefrierpunkt von Wasser senkt, geht dann nicht auch der Siedepunkt runter?


Greets, ich
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Moped: ZX 600 F -> BJ 1995 -> Farbe: grün natürlich
Leistung: 98PS | Motorleistung: ~ 50 tkm
Reifen: 15 tkm Vorbesitzer -> 30tkm Metz Z1 -> 5tkm Michelin Pilot Power

das Muss nicht sein.
Öl gefriert ja....kene Ahnung, auf jedenfall weit unter 0°....und siedet erst bei 300°

jo klar...das ist Materialabhängig.

Aber wenn ich nem Material (in dem Fall Flüssigkeit) einen Zusatz gebe, dass es einen niedrigeren Gefrierpunkt bekommt, dann denk ich intuitiv das es ebenso den Siedepunkt runterzieht.
Ich finds halt nicht intuitiv, dass ein Zusatz "in beide Richtungen wirkt"


Greets, ich
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Moped: ZX 600 F -> BJ 1995 -> Farbe: grün natürlich
Leistung: 98PS | Motorleistung: ~ 50 tkm
Reifen: 15 tkm Vorbesitzer -> 30tkm Metz Z1 -> 5tkm Michelin Pilot Power

Welche Temperaturen sind denn normal ? Bei mir sind es 70° und bei zählfiesendem Verkehr knapp 90°. Ich habe Irgendwo gelesen dass man höchstens 50:50 Mischungsverhältnis Frostschutz reinmachen soll. Stimmt das ?
Gruß Frank

zx6 ... der Gefrierpunkt sinkt nicht..er steigt beim Einsatz von Kühlmittel....Und zusätlich schmierts dieWasserpumpe und beugt innerer Korrosion des Kühlmittelsystems vor

und das spätere sieden des Kühlmittel - Wasser - Gemisches basiert ausschließlich auf dem geschlossenen Kühlkreislauf, bzw der Druckerhöhing innerhalb des Systems währens des Betriebs
(gleiches Prinzip wie bei den Schnellkochtöpfen = geschlossener Innenraum zur Druckerhöhung .... Überdruckventil, welches Überschüssigen Druck entweichen lässt, bevor der Pott platzt)

greets vom ollen cowy

Zitat von cowboy

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zx6 ... der Gefrierpunkt sinkt nicht..er steigt beim Einsatz von Kühlmittel

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Zitat von cowboy

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und das spätere sieden des Kühlmittel - Wasser - Gemisches basiert ausschließlich auf dem geschlossenen Kühlkreislauf, bzw der Druckerhöhing innerhalb des Systems währens des Betriebs

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Das scheint wohl mehr ein verständigungsproblem zu sein,cowboy meint mit "steigen" eine grössere minustemperatur,denk ich mal!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

Ja, aber genau das ist falsch. -20°C ist eine kleinere Temperatur als -10°C. D.h. der Gefrierpunkt sinkt.

ihr dürft mich schlagen

gefrierpunkt "mal eben schnell" ... mit siedetemperatur in den gehirnwindungen verbuchselt

hauptsache wir wissen was gemeint ist

der stets für aufklärung aufgeschlossene Cowy