hio. hab mir gestern eine zx9r bj96 gebraucht gekauft. läuft soweit sehr sauber und steht gut da, nur zwischen ungefähr 2000 upm und 3000upm hört man ein schwaches, metallischen klirren/klappern. im stand kaum zu vernehmen, eher während der fahrt. normal oder sollte ich mir sorgen machen?
(bzw: klar fährt man nicht mit 2500 upm, aber beim anfahren klingt es schon doof)

gruß muffu

Hatte ich auch,
bei mir hat der Steuerkettenspanner geklemmt.

Meist ist das die Lima-antriebskette!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

Meist ist das die Lima-antriebskette!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

vielen dank. das dürfte in der werkstatt wohl ziemlich teuer werden. :/
ist es wichtig, das bald zu beheben oder kann man doch noch etwas damit
rumfahren?
weil das klirren ab 3000upm aufhört, heißt es dann, dass die kette
bei höhren drehzahlen nicht mehr belastet ist?

gruß muffu

Belastet schon noch,aber durch die fliehkraft wird sie dann wieder strammer! Lass es kontrollieren,ob es nicht doch die steuerkette ist,wenn es die limakette wirklich ist,lass es wie es ist! Manche haben das erneuert,um nach 5000km das gleiche wieder zu haben.
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

ok, das klingt doch schonmal gut. [Pamir]
d.h. sofern es nicht schlimmer wird, kann man
ohne große bedenken damit weiterfahren?
lässt sich irgendwie leicht herausfinden, ob es doch die
steuerkette ist, oder muss dafür der tank runter und die
zylinderkaufhaube ab?
bin noch ziemlich neu auf dem gebiet. [Runner]

gruß muffu

Es gab auch probleme mit dem steuerkettenspanner bei dem modell,da muss tank und airbox runter,um den zu wechseln.
Um das festzustellen,sollte da mal nen spezi hinhören,hat nichts mit auseinanderbauen zu tun!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!