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Hast du mal das wasser aus den überläufen vom Ram Air abgelassen? Und die kleinen Filter,die in den schläuchen,die direkt an den Vergaser gehn reinigen,die schläuche natürlich auch!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!
Hast du mal das wasser aus den überläufen vom Ram Air abgelassen? Und die kleinen Filter,die in den schläuchen,die direkt an den Vergaser gehn reinigen,die schläuche natürlich auch!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!
An den grossen Ram Air Schläuchen müssten eigentlich wasserauffangbehälter sitzen,die das reingespritzte regenwasser sammeln sollen,da gehen schläuche ab,die verstopfen auch gerne mal,und wenn die behälter dann voll sind, saugt sie wasser an,und läuft auch nicht mehr richtig!
So war das jedenfalls bei dem B-modell,ich weiss nicht genau wie das bei der C gelöst ist!
Auf jeden fall sollte die Chose vor der Airbox an den Dicken Ram -airs sitzen! Kann ja mal jemand was dazuschreiben,der eine C hat!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!
Ma ne doofe Frage, hat die ZX6R/F sowas am RamAir auch??
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Vielleicht wenn der Tag anbricht,
vielleicht erst in einer anderen Welt....
Ich stelle auch eine doofe Frage.
Ich fahre die 636 Bj.02 Beim letzten Kerzenwechsel habe ich auch alles auseinander gehabt aber so was wie kleine Filter habe ich nicht gesehen. Wenn ich so was auch hab, dann wo ??????
Müssten die kleinen auch haben,für den druckausgleich im vergaser! Die liegen auf dem ventildeckel,und führen direkt an die vergaser. Anfangen tun die vorne,in der Kanzel und werden durch den Rahmen geführt,da wo die Kabel und seilzüge auch liegen. In den grossen Ram air einlässen müsste man die sehen,wenn man von vorn reinsieht!
Also so schläuche mit ca 15mm durchmesser,da sitzen die filter mittendrin!
LT. Dan weiss da bestimmt mehr dazu,der hat ja ne 6er!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!
Sturzflug hat das schon richtig beschrieben. Nur gehen die beiden Schläuche erst zusammen und dann in einen Filter. Der sitzt direkt unterm Tacho.
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