Hallo,

bei meiner ZX9R Modell 2001 hakt zeitweise der 3. Gang. Dies geschieht ungefährt bei jedem 20ten Schaltvorgang, ist aber dennoch nervig. Der 3. Gang geht dann überhaupt nicht rein, d.h. es ist komplett blockiert. Probiert man dann den zweiten Schaltvorgang klappt es dann wieder ganz normal.
Hab Ihr so was auch schon gehabt? Warum passiert so was nur beim 3. Gang?
Bahnt sich hier ein Getriebeschaden an?

Gruss
Joeye

PS: ach ja, die Maschine hat jetzt gerade die 20000km vollgemacht.....

ist bei mir ähnlich. ich fahr eine 6er 2001.
würde mich auch interessieren!!!! Aber bei mir bin ich nicht sicher ob es der 3 gang ist.

keiner eine Idee ?

Ich fahre das gleiche Modell und hatte mal ne zeitlang Probleme beim 5. und 6. Gang.
Aber bei mir hab ich immer ins Leere geschaltet und mußte dann mit ziemlichen Krachen den Gang "nachlegen".

Bei ca. 21000 hab ich dann den Motor gewechselt, weil sich das Getriebe in Einzelteile aufgelöst hat....

In der Werkstatt hab ich erfahren, daß man bei diesem Modell (01er ZX9R) schon sehr oft Getriebeschäden festgestellt hat(hauptsächlich in Verbindung mit Castrol-Öl).
Aber warum das gerade bei diesen Modellen so ist, konnte man mir auch nicht sagen.

Gruß Markus

Ich bin halt so, ein Arsch eben!!

Ohh, macht mir ruhig Mut!

Naja, bei mir war es ja ein wenig anders.
Vielleicht geht Dein getriebe ja auch etwas anders kaputt.

Nee sorry, hab keine wirkliche Ahnung, warum das so ist.



Aufgrund einiger "Muschigucker" fehlt hier leider mittlerweile jemand, der Dir u.U. hätte weiterhelfen können.

Gruß Markus

Ich bin halt so, ein Arsch eben!!

kann Sturzflug ja ne Pm schreiben [vanity] die maus

Ich auch nicht, deshalb schreib ich's ja.....

Gruß Markus

Ich bin halt so, ein Arsch eben!!

Versuch mal die kupplung nicht "voll" durchzuziehen,kann es auch sein,das du den hebel nicht hoch genug ziehst?
Dann stell einfach mal den schalthebel etwas tiefer!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

Ne, hochziehen geht dann einfach nicht - du bekommst den Hebel nicht 1mm höher. Als wenn du vor einen Stein trittst.
Ich versuch mal die Kupplung (Zug) anders einzustellen - evtl. ist es ja das.

Gruss
Joeye

Oder probiers mal ohne kupplung,einfach nur gas wegnehmen und dann hochdrücken!(ich schalte fast nur so hoch)
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

Jetzt hab ich meine 9er grad aus dem Winterschlaf geholt und nach ca 30km gings wieder los....
Krieg dann (zeitweise) diesen scheiß dritten Gang nicht rein --- tritt hauptsächlich auf wenn man den zweiten schön hoch zieht und dann weiter schalten will.
Man rechnet gar nicht damit - will schnell schalten und dann funzt es nicht.
Heute ist mir passiert dass das hintere Rad fast blockiert ist weil ich immer noch den zweiten Gang drin hatte
Werde wohl damit mal nach Kawa fahren müssen.....

Die bauen dir das getriebe (bzw.den motor) auseinander,sieh dich lieber nach nem tauschmotor um!

was für ein öl haste ? wenn du noch nen ölwechsel machen musst hau mal motul rein vllt hilft es ja
ich hab bei mir mit meiner 6er '01 mit motul absolut keine probleme

HHmmmmmmmmmmm Synchronringe???

ist ne olle klamotte, die sich durch einige modelle hindurchzieht

der schaltmechanismus verschleißt .... dann gehen die gänge nicht rein ....es kracht fürchterlich beim nachtreten oder....hatte ich auch schonmal .... das hinterrad blockiert, musste da auch zweimal auf null zusammenbremsen....und dann fährste weiter....als wär nichts gewesen ...

ursache.... im moped ist weniger platz als im auto... für n wundervoll weich schaltbares vollsynchronisiertes getriebe

und da kawa ... sich den "rauen männercharackter" immer ein wenig erhalten wollte...

nix bei denken ... im regelfall passiert garnix

der auch jedesmal n herzinfarkt bekommende Cowy

Schonmal ne Ölzusatz ausprobiert, z.B. von "Nulon"?
Die stehen mit Sicherheit auch wieder in DO auf der Messe. Solltest vielleicht mal mit denen reden. Ich hab damit bisher nur gute Erfahrungen gemacht.

Harry