in Ninja-Saftbar
05.11.2006 19:03
von
xxxxxxxxxx (gelöscht)
Habe am Samstag Öl- und Filterwechsel mit Castrol Grand Prix 10W40 gemacht. Das Zeug ist ja rot Kann das sein Kanister war jedenfalls original verpackt und verschlossen. Hat jemand Erfahrung mit dem Öl?
in Ninja-Saftbar
05.11.2006 19:59
von
Black Ninja
• *Müll-Kutscher a.D.* | 16.817 Beiträge | 16836 Punkte
Motorradöl von Castrol ist seid vier oder 5 Jahren immer Rot
Warum KEINE AHNUNG Ist aber so
Ich brauche Zeit, kein Heroin kein Alkohol, kein Nikotin Brauch keine Hilfe,kein Koffein noch Dynamit und Terpentin Ich brauche Öl für Gasolin explosiv wie Kerosinmit viel Oktan und frei von Blei einen Kraftstoff wie Benzin
in Ninja-Saftbar
05.11.2006 20:01
von
cowboy
• *bockiger Erdnuckel* | 30.780 Beiträge | 30875 Punkte
rotes öl? ... dat muss vampirblut sein
aber die frage ist garnet mal so verkehrt...
ich hab mal markenöl originalverschlossen gekauft..... und hatte grütze drinn ... hatte damals zu hause (bauchgefühl) die kanister geöffnet und mit nem angefangenen gebinde der selben sorte verglichen ...
der "nette herr" konnte seinen stand dicht machen.... der hatte dann n date mit den grünen herren
in Ninja-Saftbar
06.11.2006 09:42
von
Tobus
• Ninja-Fetischist | 974 Beiträge | 1012 Punkte
also unser hiesiger händler befüllt auch alle moppeds mit dem castrol gp 10w40, sie meinen sie hatten noch nie probleme mit kupplungen oder so. castrols sind glaube ich immer rot von daher würde ich mir da keine sorgen machen
in Ninja-Saftbar
16.12.2006 16:43
von
zoom
• Mini-Flitzer | 43 Beiträge | 43 Punkte
jupp sind rot hatte das 10W50-vollsynthetisch. kein kupplungsrutschen (auf ner gedrosselten 7er allerdings).hatt zwischenzeitlich teilsynthetisches von procycle, würd das castrol aber gerne wieder nehmen (nächste saison RS) hab aber bissl angst das se offen rutscht-hat ja doch mehr power dann...is ein kleines 7er problem mit vollsynthetisch und rutschen. was sagt ihr? tipp?
zuletzt bearbeitet 16.12.2006 16:43 |
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