hab hier eins liegen.. passt aber nicht :(

die widerstände sind aber noch gar nicht eingebaut..

mhh, klingt komisch, tippe mal darauf das es nix damit zu tuen hat und was anderes ist das lastunabhängige relais würde ich aber auch auf jedenfall den wiederständen vorziehen. hast von deinem einen anschlußplan??

Was hast du denn für Miniblinker, mit was für Birnen??
Hab bisher für alle Blinker die ich dran hatte auch die passenden Birnen gefunden. Wiederstände oder anderes Relais hab ich noch nie dran gehabt.

Harry

bei led gibt es bei polo oder louis ein relai kostet um die 12 teuro,wiederstände sind schei....
mfg

Zitat von s1mpsoN

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alles wunderbar bis auf einmal.. nach ca. 1- 2min es ganz leicht im Cockpit anfing zu qualmen und es verschmort gerochen hat.

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und wenn du deine wiederstände doch reinbaust guck das du sie am rahmen oder so befestigen kannst und nich am plastik, die werden nämlich sau heiß

@Markus

ja ich hatte ja den Unfall und da ist das ganze Öl ausgelaufen
aber wenn es das sein sollte kann es doch eigentlich erst anfangen zu stinken wenn der Motor richtig warm ist.. und das ist doch nicht nach 1 Min.. oder seh ich das falsch?

einfach mal die alten blinker anschlisen und gucken ob es immer noch schmort wenn ja liegt es nicht an den blinker.steckverbindung lose oder kabel aufgescheuert?zwecks unfall

Zitat von Spettacollo

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und wenn du deine wiederstände doch reinbaust guck das du sie am rahmen oder so befestigen kannst und nich am plastik, die werden nämlich sau heiß

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@ Steini, hier mal die Bilder vom alten und neuen relai

das rote ist das wer der Kerl bei Louis mir angedreht hat.

Ahja ich hab übrigens die Micro1000 von Kellermann. Allerdings keine LEDs!

ich kann da leider nix drauf erkennen was weiterhelfen könnte, hast nen schaltplan dabei gehabt, wieviele anschlüsse hat das neue bzw das alte???

ja das alte hat einen großen roten stecker mit 4 pinnen und das neue nur 2 pinne.. also auch kein steckplatz für den stecker!!

In Antwort auf:

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AUU Backe... habe nämlich auch wiederstände eingebaut... und die liegen direkt am plastik! Steigt die Temp. nur wärend des blinkens oder auch schon sobald der hobel läuft???

Und wenn, wie heiß werden die denn? Etwa so heiß das das plastik schmelzen kann???

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Zitat von s1mpsoN

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@Markus
ja ich hatte ja den Unfall und da ist das ganze Öl ausgelaufen
aber wenn es das sein sollte kann es doch eigentlich erst anfangen zu stinken wenn der Motor richtig warm ist.. und das ist doch nicht nach 1 Min.. oder seh ich das falsch?

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soll ich jetzt einfach das dingen mal 10 minuten laufen lassen? nachher liegts doch nicht daran und dann hab ich den Salat

naja freitag kommt ein arbeitskollege vorbei, seines Zeichens Elektriker.. der soll das mal genauer unter die Lupe nehmen >D

Wenns Qualmt,wenn motor läuft,und Blinker nicht an sind,kanns wohl kaum an den Blinkern liegen,genauso,wenn der motor nicht läuft,und die blinker an sind,und es qualmt nicht,wird es das öl auf den krümmern sein.
Kann aber auch ein kurzschluss durch deinen unfall entstanden sein,aber dafür sind eigentlich sicherungen da!

Sieh doch einfach mal nach,woher es qualmt,bück dich!