brauch auch etwa 6 liter, manchmal nen bisl mehr, liegt daran das ich gern hochtourig fahre, weil mein ausuff sooo geil ist

alao das der verbrauch anders ist zwischen normal und super würde ich net sagen...und was du von den beiden sorten tankst, ist natürlich auch modellabhängig..ich tanke auf meiner 2003er super..korrigiert mich wenn ich falsch liege

ich tanke auch super, obwohl alle sagen das es quatsch is, aber ich machs aus überzeugung

Also meine G braucht ca. 5.8 Liter bei recht "normaler" Fahrweise.
Auf Autobahnstrecken geht das allerdings auch deutlich über 6 Liter.
Und 300km habe ich noch nie probiert... denke das wird recht knapp.
Ich tanke auch super... ist ja besser für die Umwelt

Nur mal so, was für ein Volumen hat überhaupt der Tank? zusammen mit der reserve, find das nicht in der Bedienungsanleitung.

Hab da auch mal ne Frage... Ich fahre ja die 03er 6er...
Da leuchtet ja dann das Lämpchen auf. Wenn das leuchtet,
wie weit komme ich noch? Ist das dann die Reserve, oder habe
ich nochmal nen extra Reservehahn?

Also um meine Frage selbst zu beantworten laut Werkstatthandbuch sind es 18 Liter. Tja ich bin des Lesens mächtig. Von so nem Lämpchen steht da bei mir nix aber vl. stehts in deinem drin.

hmmm...

Frag mich jetzt natürlich wie ich dastehe, nachdem hier jeder mit 5 - max. 7 Liter angibt, wenn ich am ersten tag nur 160 KM mit vollem tank gekommen bin...

sind ja immerhin knapp über 10 L / 100 Km

mittlerweile komme ich auch bischen über 200 Km, aber des war es dann auch schon.

Gruß
Phantom-K

@ Phantom; was meinste wohl,wie der verbrauch sich erhöht,wenn du mit fast Platten reifen fährst!!!

@Phantom: Fährst auch deine reserve aus?

jein...

also mit reserve fahre ich höchstens noch 30 Km, mehr traue ich mich dann auch nicht, und wenn ich auf reserve bin fahre ich auch nicht mehr so hochtourig wie sonst.

Hallo,

auf dem Rückweg von meiner Sizilentour 2004 habe ich mit meiner ZXR636A an einem Tag vier mal (!) vollgetankt. Es waren an dem Tag insgesamt 1100 km Strecke (aus der Nähe von Salerno bis ans Stilfser Joch). Die längste Distanz waren 320 km. Bei der Strecke war der Tank aber auch so gut wie leer und es gingen 17,5 Liter rein. Das ganze entspricht einem Verbrauch von 5,5 Litern.

Im täglichen Normalbetrieb liegt der Verbauch bei mir im Schnitt bei 5,8 Litern. Der Reservehahn ist bei mir immer auf ON; nach 250 km wird die nächste Tanke angesteuert.

Markus

Also ich komm meistens 280 KM weit, also 6.4 L auf 100 KM. Liegt aber sicher daran, dass ich - wenn ich fahre - erstmal aus dem Großstadtjungel Hamburgs raus muss.

@knoxville

nein du hast kein Reservehahn mehr, wenn die Lampe leuchtet würd ich in den nächsten 30km an der Tanke stehen ;-) mehr hab ich auch noch net probiert *g*

Habe da auch mal ne Frage, ich habe fast eine ZX-6R (ist schon meine, steht nur noch nicht bei mir) von 99, da gibt es ja denke ich mal einen Reservehahn, dann könnte man doch einfach den Hahn auflassen und wenn die Lampe anfängt zu leuchten zur Tanke fahren, oder nicht ?
Finde es nämlich dann leicht unnöig den Hahn zu zu lassen, wenn man eh ne Lampe hat.

achso, ok. Hab gedacht an jedem motorrad wäre eine Lampe.
Naja hauptsache ich weiss wann ich Tanken muss bevor ich irgendwo stehe und nicht mehr wegkomme
Wird der Hahn wohl zu bleiben

Sorry das ich den alten Thread ausgrabe aber weiß einer wie der Verbrauch mit 48 PS ist gedrosselt über Gasschieber müsste doch weniger sein bin jetzt bei 230km und stottern tuht noch nichts

Alles im Grünen Bereich.....klar ist der Verbrauch mit 48 Ps etwas geringer, aber dennoch abhängig von der Fahrweise. Auf der Lsd bei moderater Fahrweise weniger...auf der Autobahn beim Vollgasblasen halt mehr. Ich tank in der Regel bei 250+ km. Zur Not gibts ja noch die Reserve......