Tach auch...

Was heißt, sie springt nicht an?

Dreht der Motor und springt nicht an, oder dreht der Motor gar nicht, wenn sie warm ist?

Das mit dem Zündschloß kannste schon mal vergessen. Wenn sie kalt anspringt und warm nicht, dann hat das nichts mit dem Zündschloß zu tun. Und die Wegfahrsperre macht sich eigentlich nur bemerkbar, wenn die Batterie arg schwach ist.
Batterie ist es wohl auch nicht, denn dann müsste sie ja kalt nicht anspringen und dafür warm.

Hab auch schon festgestellt, dass die Lima (besonders bei den alten Ninjas) ziemlich schwach ausgelegt ist und die Batterie auch bei längerer Fahrt nicht voll aufgeladen wird.

Zitat von 16097-0004

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Tach auch...
Was heißt, sie springt nicht an?
Dreht der Motor und springt nicht an, oder dreht der Motor gar nicht, wenn sie warm ist?
Das mit dem Zündschloß kannste schon mal vergessen. Wenn sie kalt anspringt und warm nicht, dann hat das nichts mit dem Zündschloß zu tun. Und die Wegfahrsperre macht sich eigentlich nur bemerkbar, wenn die Batterie arg schwach ist.
Batterie ist es wohl auch nicht, denn dann müsste sie ja kalt nicht anspringen und dafür warm.

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Entspann dich, will hier ja nicht den Klugscheisser raushängen. Und wie ne Knarre will ich mich auch nicht nennen, dann doch lieber wie ein Kawa-Ersatzteil ( schau mal auf deine letzte Rechnung beim Ölwechsel ), kanns mir halt gut merken...

Hat auch das gleiche Problem, neue Batterie (auch die von ATU) rein.
Nie wieder Probleme gehabt

Du alter Ölfilter