Achsmutter,obere und untere Gabelbrücke lösen,und geradedrehen,danach nen paarmal ein-und ausfedern,und wieder festziehen! Aufpassen,das sie nicht durchrutscht(leicht befestigen) beim einfedern!

Wenn du die Gabel wieder in Reihe hast noch den Lenker checken.
Der verbiegt sich eigentlich schneller als sich die Gabel verzieht, gerade bei so einem Umfaller.

Harry

THX, ich bastel das Mopped am WE auseinander...

hallöle,

könnte mir als Laie bitte jemand die oben genannte Problemlösung ausführlicher beschreiben? Ich habe mir heute eine gebrauchte 9er c1 gekauft welche das selbe Problem hat. Lenker bei gerade aus Lauf ganz leicht schief! und evtl. ob es normal ist und wie ich es lösen könnte das der Kupplungshebel ca 1cm Spiel nach oben und unten hat - zu Deutsch er wackelt ziehmlich.

Viele Grüße,
bo

also der kupplungshebel kann schon mal spiel haben...sowas kommt vor;-)....machen kannste da groß nix außer eventuell schauen das du den austauschen kannst...aber versprich dir da nicht die welt von.....und das mit der gabel....entspannen...also untere gabelbrücke lösen...dann ordentlich durchfedern paar mal und wieder anziehen....wenn es der fall ist das die gabelrohre etwas torsiert waren kannste das so wieder beheben.
grüße
timmi

Es kann sein das in dem Kupplungshebel eine Buchse fehlt, einfach mal die Schraube lösen und Hebel nach vorne ziehen, da müßte eigentlich ne Messinghülse drin sein...

Oder er ist halt schon total ausgeschlagen, dann evtl. mit etwa fester anziehen probieren...

Und so schnell ist die Gabel nicht krum durch nen umfaller, einfach mal entspannen dat ding, und dann sollte es auch wieder grade sein...

wo entspannen, bitte mal ne genaue "Zeichnung.
Mir hat einer gesagt ich soll da aufpassen da mir sonst die Rohre endgegenkommen
sorry aber ich hab echt null Plan wenn mir einer sagt "untere Gabelbrücke lösen". Darf ich beide auf einmal lösen oder erst oben und wenn die wieder fest dann unten?

an der unteren gabelbrücke sind schrauben ...die einfach lösen...so das die untere klemmung gelöst ist....dann ordentlich oben drauf gewicht auf die stummel und feste n paar mal reindrücken ...also durchdrücken....dann wieder festziehen und fertig;-)
grüße
timmi

Beim letzten Unfall meiner Freundin war die Gabel an Ihrer GSF 400 auch verspannt.
Meiner einer macht das immer so:
Gabel entlasten (Holzklotz unter Motorblock).
Gabelbrückenklemmschrauben alle lösen (evt. rutschen die Gabelrohre etwas nach unten).
Wenn die Gabelrohre verrutscht sind die Höhe neu einstellen und die Klemmschrauben wieder anziehen. Die ganz vorsichtigen können hierfür auch noch nen Drehmomentschlüssel verwenden.

Sollte nach dieser Auktion der Lenker noch immer schief stehen bei Geradeausfahrt nehm ich die Gabel komplett raus und überprüfe ob die Rohre evtl. einen Verzug haben und ausgetauscht werden müssen.

Harry

Du hast also auch sone Freundin wie ich, wo man nach fast jeder ausfahrt wieder Ihr Moped richten muß...

Sie ist sogar schon nach dem Tanken auf der Tanke umgefallen, weil auf einmal das Moped wieder so schwer war...
Und Ihr Bruder ist auch nicht viel besser.....(liegt wohl in der Familie)...