irgendwie steh ich im nebel.
habe seit kurzen eine 97er zx600f und seit anfang an keinen fixen druckpunkt am vorderradbremshebel.
der bremshebel geht bis zum griff zurück und zieht schon bei der hälfte so, dass das rad schon fast blokiet.
auf verdacht hab ich gleich mal stahlflexleitungen eingebaut und die leitungen mit pumpen des hebels entlüftet.
danach hab ich eine händische bremsleitungssaugpumpe angehängt und gepumpt wie ein blöder aber dieser am hebel gefühlte luftpolster ist immer noch da.

mal angenommen die serienbremspumpe wäre nicht ganz dicht, müßte dann nicht der zug vom hebel nach einer min nachlassen?

was noch irgendwie in frage kommen könnte wäre dass die 4 bremskolben des vorderrades wegen der minimalen abnützung nicht ganz drinnen sind und ich die luft deswegen nicht ganz rausbekomme?
habe aber sicher auf jeder seite einen liter durchgelassen...
drückt ihr eure bremskolben beim entlüften rein?

wenn ich bei anderen motorräder zusammenzwicke frisst mich echt der neid
außerdem ist beim fahrn ja auch sicher besser wenn man sich auf den druckpunkt verlassen kann
wäre echt über jeden tipp dankbar da ich von der netzsuche schon eckige augen bekomme

Was issn für ne Bremsflüssigkeit drin

du brauchs dot 4 bremsflüssigkeit, wenn die eine seite zum entlüften offen ist dann muss die andere seite zu sein dann pumpen,wenn du den bremshebel ziehst öffnest du eine seite bremshebel gezogen halten und dann die schraube zudrehen wenn du das paar mal machst muss da überhaupt keine luft mehr drin sein. Dann die andere seite und fertig.

Hallo
Habe genau das gleiche Problem bei meiner F !
Am Anfang dachte ich das es die Bremspumpe ist, dann hab ich ne neue geholt und immernoch das gleiche.
Anfang des monats Lucas Stahlflex geholt, auch mit Pumpen entlüftet und immernoch das gleiche. Es ist zwar besser als voher aber von gut ist es noch meilen weit entfernt.

so, hatte jetzt die unterdruckpumpe von einem klimatechniker an den bremszangen angehängt und dadurch einen "richtigen" bremsflüssigkeitsfluss zusammengebracht.
so wie die jetzt schnell durchgelaufen ist, kann sicher keine luft mehr drinnen sein.

mir kommen jetzt einige vermutungen auf...

1. undichtheit im bremspumpenkolben
2. eventuell nicht orginale und zu kleine bremspumpe
3. bremszangenspiel

hat jemand vielleicht einen bezug zu einen bremspumpen-repsatz?
steht bei euch auf der unterseite der premspumpe auf der zx6r 95-97 auch 1/2?
soll ich echt auf verdacht meine bremszangen zerlegen?

Vergiss die Bremspumpe, bei dir hängen die Kolben in der Bremszange
Mach sie wieder gangbar

Das ist doch das erste wó man nachsiehtBeim beläge wechseln auch mal die kolben reinigen,oder vorm einwintern.

habs...

bin der sache auf die schliche gekommen als mir einer dagegenfuhr und das bike morgens wagrecht da lag
hab danach nen neuen bremshebel gebraucht und als ich den montiert hab, hab ich festgestellt dass dieser sich bis zum griff ohne widerstand durchdrücken lassen konnte.
durch diesen unglücksfall konnte ich aber davon ausgehen dass meine zangen in ordnung sind, die anlage dicht ist und nur die bremspumpe im a.... sein kann ohwohl sie nicht verbogen ist oder sonst von außen eine beschädigung zu sehen war.
hab jetzt die pumpe mit behälter drauf die anscheinend vom zx6r 95-97 modell stammen müßte.
das ding funzt jetzt volle kanne und ich kann zusammenzwicken wie eine bremse
diesen behälter hab ich jetzt mit einem blechwinkel am lenkgriff rechts montiert weil ich echt keinen schimmer habe wo der orginal sitzen könnte

ein fettes danke an alle die da dahinter waren!!!