Hallo
ich mal wieder !!
nachdem mir bisher immer super geholfen wurde melde ich nun erneut!

hab folgendes problem auf meinem bock (98er ninja) hin und wieder wenn ich weg fahre und von einer geringen drehzahl hoch ziehen möchte rutscht die ninja leicht durch sprich wie wenn ich ein gasloch habe oder keine traktion? dachte zu erst das es an der kette liegt die ich ja neu gemacht habe und einen zahn beim ritzel eingespart habe jedoch nachdem ich nachgedacht habe (dauert immer ein bissi länger bei mir) bin ich auf den schluss gekommen dass da ja nix sein kann (dacht zu erst: wegen dem fehlenden zahn springt die kette durch -> was ja blödsinn ist!)
mein verdacht ist das die kupplungslamellen hin werden und ich sie erneuern sollte? die ninja hat schon gut 50tkm runter und ich hab keine ahnung wann die getauscht werden ???
kann ich die kupplung eigentlich "leicht" selber wechseln??
meine fähigkeiten würde ich als anfangerschrauber bezeichnen denn ich hab bisher nur kette und bremse und die öle selber serviciert und gewechselt also
punkt 1. was kann los sein am bock???
punkt 2 . was auch immer los ist kann ich es selber auch wieder-gut-basteln???

grüße aus wien
michi

naja also bei gut 50tkm würde ich schon sagen, dass es langsam zeit wird deine kupplung zu wechseln.
die symptome, die du geschildert hast würden ja dafür sprechen...
wenn du es selber machen willst, dann schau mal in die bastelecke hier im forum.
da hat steini schon mal seinen kampf mit der kupplung beschrieben, und das sehr gut wie ich finde.

gruß fLo

Was hast du denn für Öl genommen beim letzten Wechsel. Bei normaler Fahrweise hält die Kupplung 100.000km und mehr.

100,000 das ist aber ne ganze Menge ,das schaffst du doch nur wenn du sie die 100,000 schiebst oder ohne die Kupplung zu ziehen Schaltest

100 000? Das ist aber viel also ich habe das gleiche Problem und denke acuh das es die Kupplung ist! Aber ich habe erst so um die 15 000 km runter... und ich weiß ja nicht was der vorbesitzer gemacht hat weiß nur das er sie öfters mal auf den Ring gejagt hat!!! Aber meine Kupplung trennt noch richtig! Und so lange sie das noch macht!!!


Wie ist das wenn man mit kaputter Kupplung fährt kann da davon noch was anderes kaputt gehen?

Ich bin ein Heizer. Fahre auch mal Ring, mache Burnouts und Wheelies. Hab meine Kupplung bei 50.000 gewechsekt und dabei festgestellt, dass nur falsches Öl Ursache für das Kupplungsrutschen war. Die Lamellen waren noch voll im Grünen Bereich. Hab auch schon von einigen gehört, dass sie 100.000km mit einer Kupplung gefahren sind.
Eventuell leiern die Federn aus. Da gibts auch verstärkte im Zubehör.

Deine Symptome sprechen für ein Kupplungsproblem. Hast du genügen Spiel am Kupplungshebel (ca. 2mm?)
Mal einstellen und probieren.

Also kann das beim nächsten Ölwechsel wieder weg sein? Oder einfach mal bei nächsten Ölwechsel die Kupplung ansehen und gucken wie verschlissen die ist!!! Nur brauch man da nicht noch spezialwerkzeug zum Ausbau? Aber weiter kaputt kann nix gehen oder wie?

Wenns am Öl liegt musst du das sofort wechseln. Wenn die Kupplung ruscht verschleisst sie nakürlich viel schneller.

Spezialwerkzeug brauchst du nicht.