Was kann ich machen um mehr Leistung raus zu hollen.

Motor ist grad noch kompl. zerlegt. Wer hat gute tipps

Hi,wieviel Geld willste denn reinstecke?

Ansonsten würd ich sagen komplette Abgasanlage mit Luftfilter + dem angepassten Mapping. Zylinder aufbohren wenn die Stege nicht zu dünn sind.Andere Pleuel um Hub zu vergrößern.Kolben mit Zubehör natürlich anpassen und Verdichtung erhöhen usw..

Du kannst noch sehr viel mehr machen wie andere Nockenwellen,Ventile,größere Ansaugkanäle und leichte Rennkolben usw.Aber dann kommt wieder hinzu das die Lager und Kurbelwelle wieder vielmehr belastet würd und anderes.Das müssteste alles verändern incl. vielleicht auch gleich die Schwungmasse reduzieren.Möglichkeiten nehmen kein Ende.

Überlegen musste dir aber ob du für Rennstrecke nur Spitzenleistung suchst oder ordentlich Druck übers komplette Drehzahlband.Dann musste aufpassen das du auch für ordentliche Strömungsverhältnisse im unteren und mittleren Drehzahlbereich sorgst.Bzw.auch mit der Schwungmasse aufpassen das der Motor im Normalbetrieb noch rund läuft.

ahh anderes mapping auf ner vergaser mopeden ?
was willste da noch aufbohren bei nem 900er motor ?so weit was ich weiss ist das eh schon ein hoch gezüchteter 750er motor !


mach mal ne andere übersetzung und dann schauts schon ganz anders aus !
wennste bisschen mehr geld hast dann ne komplett anlage und nen jet-kit !
nockenwellen und alles andere mehr...wirds sich dann auf die laufleistung bemerkbar machen !

mfg Magnum

huups,sorry wegen mapping.Hab ich nicht aufgepasst.Trotz dessen kannste an der Zündung schon bissl rumspielen und anpassen bzw.noch was verändern.Der Rest bleibt wie gehabt.Mit aufbohrn hab ich ja extra gesagt,wenn die Stege noch bissl was hergeben!

Und über ne andere Übersetzung haben wa ja nicht gesprochen ne?Er hat ja nach Motortuning gefragt.An die Übersetzung hat er bestimmt auch schon selbst gedacht.Da gibts dann aber auch wieder negatives.Und bei Nockenwellen must de dann wieder auf die Leistungscharakteristik achten.Deswegen hab ich ihm vor dieser Variante empfohlen zu überlegen ob´s ihm nur um die Spitzenleistung geht.Denn für ne schöne satte Kurve eignet sich ne Welle mit schärferen Steuerzeiten eher weniger.

Meine Motortuningaussagen sind allgemein für 4-Takter und nicht nur für den 9er Motor.Ob der aufgrund seiner 750er herkunft schon sehr am Tuningende läuft weiß ich deswegen nicht.

zusammenbauen un ne ZX10R kaufen

ne 12er gibbet auch noch

das stimmt

dann bau sie eben nich zusammen und kauf dir ne 12er die is billiger