Soviele Möglichkeiten bei hohem Verbrauch gibbet nu auch nicht.
Fahrweise, Spritleck, Gammelkerzen, mistige Vergasereinstellung.
Das was du jetzt nicht ausschließen kannst ist es.

Harry

Hast du denn den benzinhahn schon ausgebaut? oder stand der evtl. die ganze zeit auf reserve?

Wenn die Kiste auf Reserve stand wär das der Gag des Wochenendes.

Harry

Keine Ahnung was ne gedrosselte säuft.
Wären bei dir jetzt 7,2 L/100km, wär mir auch ein wenig viel für ne 600er.
Meine zieht sich max. 6 L/100km rein und die ist offen.

Harry

wenn du mir dann sagst wie ich 4 metallscheiben im ansaugflansch falsch einbauen kann?

ja die hab ich selber eingebaut, kann sein, dass die nicht gnaz gleichmäßig unten eingebaut sind. ich schau einfahc mal nach.
würde das den spritverbrauch erklären?
und läuft die dann evtl unruhiger?

dann müsst ich mir näömlich nicht sone sorgen machen

vergaser nich synchronisiert?

schlechte kerzen?

oder einfach nur nen undichten hahn...soll ja vorkommen....

n hoher spritverbrauch ist völlig normal, bei den dämlichen drosseln...

... hat mit der eigenart der membranvergaser zu tun .....

da nützt auch synchronisieren nichts... da müssten andere düsen rein.... und dann aufm prüfstand abstimmen...

aber dann erlischt bekloppter weise die betriebserlaubnis

ich liebe so dämliche bestimmungen in verbindung mit imaginärem umweltschutz

gruß cowy