Habe Batterie ausgebaut und an kühlen, trockenen Ort gebracht, wie man das so machen sollte. Jetzt meine Frage, Kollege von mir hängt ab und zu ne Glühbirne ran und lädt dann die Batterie immer mal wieder. Hat gesagt, daß man da auch ein ganz normales Ladegerät nehmen darf. Habe Motorrad vor kurzem gekauft, ist eine Batterie von ,,Saito'' drin, ist ne geschlossene ohne Stopfen. Eure Meinung?

ich laß meine drin...müßte sonst das ganze heck komplett auseinander nehmen:-(((...entweder springt sie ende märz / anfang april wieder an....oder halt nicht...dan wird eben angeschoben;-)

grüße
timmi

Hab meine auch nur ausgebaut und ab und an wird mal gemessen wie hoch die Spannung noch ist. Letztes jahr hab ich die ohne laden so wieder eingebaut und ist auf dem schlag angesprungen. Die Spannung sollte glaube ich nicht unter 12,4V fallen. Wenn ja einfach wieder aufladen

Wenn du willst kannst du dir ah das Ladegerät von Polo holen! Das lädt und entlädt deine Batterie! Dann kannst du sie im Frühjahr ganz normal wieder ein bauen und loslegen! So ein Ding würde ich mir ah holen! Aber ich Fahr ja noch ab und zu wenn die Bahn Trocken ist! Vielleicht auf Weihnachten wünschen

http://www.polo-motorrad.de/group/1138/p...tdetails.0.html

ich hab gehört, da gibts so steker, die du auf die batterie raufsteckst und damit entlädt und lädt sie sich selber IM EINGEBAUTEN zustand.

hab sowas aber noch nicht gesehen von daher kann ich nix genaueres sagen.

Ich habe 2 Batterien eine hängt am POLO Charger eine an einem Saito Prochanger da mir sonst nach 2Jahren immer die Batterie kaput ging und ich keine Lust mehr habe immer 80€ zu bezahlen.Sind jedenfall besser die Ladegeräte als eins vom Auto zu nehmen (Amp. Zahl).

Ich lass meine Battrie auch immer drin.
Sollte die bei der Frühjahrsinspektion nen bisschen schlapp sein häng ich die ne Woche an nen Billigladegerät von Louis.

Harry

also letztes Jahr hab ich meine auch nur ausgebaut und sie ist danach ohne Probleme angesprungen..mache ich dieses Jahr wieder so ;)

Ich war dies Jahr faul, hab die Batterie nicht ausgebaut, Vergaser nicht geleert. Nur alles sauber gemacht, Kette gefettet und weggestellt

Green Greets

Auf die Dauer würde ich das mit dem "nicht entleeren der Vergaser" nicht machen. Wenn dir dadurch nur einmal was an den Vergasern kaputtgeht, machst du das nie wieder. (Sprehe leider aus Erfahrung) Ist nämlich ein teuerer Spaß. Das bißchen Zeit für die Arbeit an Batterie und Vergaser sollte man schon haben. Wenn du die Zeit nicht hast aber genug Kohle, kannst du sie ja auch zum "Einmotten" in die Werkstatt geben.

Naja, Batterie war sowas von tot, aber nachdem ich das Teil wieder mit meinem 10€ Ladegerät aufgeladenden hab, ist die Süße heut nach ca. 20 Sekunden ohne Zicken angesprungen.


Green Greets

Zitat von Lang Armin (armin)

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Auf die Dauer würde ich das mit dem "nicht entleeren der Vergaser" nicht machen. Wenn dir dadurch nur einmal was an den Vergasern kaputtgeht, machst du das nie wieder. (Sprehe leider aus Erfahrung) Ist nämlich ein teuerer Spaß. Das bißchen Zeit für die Arbeit an Batterie und Vergaser sollte man schon haben. Wenn du die Zeit nicht hast aber genug Kohle, kannst du sie ja auch zum "Einmotten" in die Werkstatt geben.

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Zitat von Lang Armin (armin)

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Auf die Dauer würde ich das mit dem "nicht entleeren der Vergaser" nicht machen. Wenn dir dadurch nur einmal was an den Vergasern kaputtgeht, machst du das nie wieder. (Sprehe leider aus Erfahrung) Ist nämlich ein teuerer Spaß. Das bißchen Zeit für die Arbeit an Batterie und Vergaser sollte man schon haben. Wenn du die Zeit nicht hast aber genug Kohle, kannst du sie ja auch zum "Einmotten" in die Werkstatt geben.

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