hat noch jemand eine vermutung woher das krachen kommen kann,
außer von den gummis?

leidet denn dein kettenrad an pitting?

dreh mal das kettenrad und schau dir genau die zähne an. kann sein das die so runter sind, das die ketten bei belastung anfängt einzelne zähne zu überspringen

das hab ich schon, das ist nciht der fall.
wie gesagt gestern kette gespannt und dann ist das krachen aufgetreten.

habe den hinterreifen rausgebaut, die gummis sind gut.
habe alles frisch gefettet und abgeschmiert.
das spiel vom kettenrad ist jetzt weg, aber das krachen ist immer noch.
zwischen ritzel und kettenrad befindet sich auf dem rahmen ein kettenschleifer,
wo die kette drüber läuft. das krachen kommt von diesem kettenschleifer!

normalerweise dürfte da nix krachen, aber tut es leider.
wie kann ich das problem nun beheben, neuer kettenschleifer dran und gut ist????

Ahhh, wir nähern uns dem Problem.
Bock deine Maschine mal hinten auf und dreh das Rad mit der Hand. Dabei überprüfst du ständig die Kettenspannung.
Wahrscheinlich ist die Kette ungleichmässig ausgeleiert. Dann schwingt sie stark beim Fahren.
Da hilft nur ne neue Kette.

und drauf achten das das Rad grade drin sitzt,weil wenn schief dann macht es auch geräusche
Aber weiste bestimmt

klar weis ich das, ich stelle die ketten spanner gleich ein
und vergewissere mich nochamls mit dem meter das es stimmt.



also was ist das problem nun der kettenschleifer, oder die kette, oder was ???

Wie Lt.Dan schon getippt hat,nehme auch ich an,dass es sich um eine ungleich gelängte Kette handelt.Das von Dir beschriebene "Knacken" tritt dann auf,wenn die Kette neu gespannt wird und die Kettenglieder ungleich auf Ritzel oder Kettenrad laufen.Das kann auch schnell zum Kettenriss oder Abwurf kommen.Also vorsicht !!
Lieber eine neue Kette kaufen.(Natürlich mit neuem Ritzel und Kettenrad)Sonst funktioniert es nicht,da die Partner aufeinander eingelaufen sind.(Wie im richtigen Leben)

Grüße...Cody

was kostet mich denn eine kette mit ritzel und kettenrad,
muss ja kein original kawa teil sein,oder???

Ein kompletter Kettensatz kostet für Deine ca.130 Teuronen.Die Kettensätze sind ISO - Zertifiziert und entsprechen Erstausrüsterqualität.

aber mal ganz ehrlich, das problem kann ja nciht die kette sein,oder?
da sie ja vorher ohne probleme gefahren ist, und es erst aufgetaucht ist
als ich die kette gespannt habe.

keiner eine idee woran das liegen könnte das es am kettenschleifer kracht?
die kette kann doch nciht innerhalb von 5 minuten kaputt sein.
wie gesagt bevor ich die kette gespannt habe war alles super un man hörte nichts.