kann ich mein baby eigentlich auch anschieben...? hab ja keine Ahnung weg Einspritzung usw....
ist ne ZX 6 Bj 2006

ja warum nicht!?!?!?

ist ja keine automatik oder?????????

cool - naja, ich kenn mich ja nicht so aus...
sie dreht halt von allein nicht mehr - und ich hab gedacht - wenn ich sie anschiebe...und ne Weile fahre - läd sich da die Batterie nicht wieder von selber?

ahnung hab ich keine.. aber kann beim anschieben nicht der kat hops gehen???? ich tät mir starthilfe von nem pkw geben lassen..

stimmt....das ist wohl besser - kann ja n Kumpel fragen....welches Kabel macht man eigentlich als erstes ran? da gab es doch irgendeine Regel oder?
MfG Boris

das mit dem kat stimmt aber ich habe es noch bei niemandem erlebt bzw. gesehen!

meine daytona brauchte am ende öfter mal n bissle starthilfe... hab das immer wie folgt gemacht:

1 rot: erst mopped dann pkw

2 schwarz: erst pkw dann moppedständer

Rot an Schwarz, und Plus an Minus....!!!

Ma im ernst...kannst ruhig anschieben, muß ich bei meinem nachbarn auch immer machen...

Naja, honda fahrer halt...

erst plus dann minus anklemmen sonst kann dein steuergerät flöten gehen...

aber was hälst du ma von aufladen? anstatt ne runde zu drehen, dass se sich etwas aufläd?!?

Naja...Problem - hab 1. kein LÖadegerät und 2. soll der Ausbau auch nicht ganz so easy sein...hab ich gehört...?!?
und deswegen - dacht ich, ein bisschen fahren und dann passt das schon wieder...

aber vielen Dank für eure Hilfe

Also ich hab meine, allerdings mit Vergaser, weil schon recht alt ( zx 600 f), schon oft angeschoben, geht normal auch allein.

Anschieben geht, allerdings wärs mitm ladegerät einfacher. Auch weil du deine batterie dann auch im winter laden kannst. dann hast auch keine probleme mehr mitm anschieben. falls deine batterie aber öfter leer is würd ich mal die spannung messen und ggf ne neue batterie kaufen

Meine Batterie ist auch leer.habs jetzt auch ein ladegerät, weiss aber nicht wie lange ich die batterie laden muss.das ladegerät hab ich bei lidl für 8 euro gekauft.hat also keine anzeige für spannung oder so.man kann nur einstellen wieviel volt (6V,9V oder 12V) die batterie hat. Meine Frage ist jetzt ob jemand weiss, wie man rausbekommt, ob die Batterie halbswegs bzw voll geladen ist.

Hm mal n Spannungsmesser anschließen? Irgendso ein billiges digital Mutlimeter wird da schon seinen Dienst verrichten.

Zitat von POLSKI_NINJA

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Meine Batterie ist auch leer.habs jetzt auch ein ladegerät, weiss aber nicht wie lange ich die batterie laden muss.das ladegerät hab ich bei lidl für 8 euro gekauft.hat also keine anzeige für spannung oder so.man kann nur einstellen wieviel volt (6V,9V oder 12V) die batterie hat. Meine Frage ist jetzt ob jemand weiss, wie man rausbekommt, ob die Batterie halbswegs bzw voll geladen ist.

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Anschieben wird gehen, aber sie wird total schlecht laufen.
Hatte mal auf ner Tour ne leere Batterie. Ich dachte der Motor oder die Elektronik ist hin.
Die Spannung reicht wohl nicht für alles wenn die Batterie total unten ist.
Volle Batterie eingebaut und es ging.
Kannst es ja mal versuchen mit anschieben. Würd mich interesieren wie sie läuft.

Hab die Batterie so ungefähr 7-8 Stunden geladen.Hat locker zum Starten gereicht...Musste es auch paar mal versuchen und die Batterie hat nicht schlapp gemacht.Das Ladegerät gabs bei Lidl für ca. 8euro!

ich schreib mein Problem mal hier rein. Passt zum Thema.

Hatte meine Batterie jetzt ne Woche am Ladegerät. Gerade hab ich sie dann eingebaut und wollte die Maschine anlassen. Ging nicht. Man hört nur so ein

schnelles klackern. Wird wohl der Anlasser sein, der zu wenig Saft bekommt. Dann hab ich sie ein paar mal angeschoben. Dann lief sie auch. Aber sobald

ich langsam geworden bin ist sie wieder ausgegangen.

Hab die Batterie jetzt grad mal ausgebaut und gemessen. Multimeter sagt 11,9 V. Müsste doch reichen oder. Ist halt im nicht belasteten Zustand gemessen

worden. Was könnte noch das Problem sein? Bin letztes mal mit der gleichen Batterie 50 KM gefahren. Und danach ist sie auch nicht ohne anschieben

angesprungen.