Hat jemand eine Anleitung oder Bilder, wie man die Abgasrückführung bei einer ZX900B still legt?

wat is ne abgasrückführung??

Beim Auto heißt es AGR, dort werden Dämpfe aus dem Kurbelwellengehäuse wieder in den Ansaugtrakt zugeleitet, der Umwelt zu liebe

und warum willst du das stilllegen??

Zitat von Ninjadriver

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und warum willst du das stilllegen??

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aso und wieviel macht das aus???

das leitet kein abgas in die airbox sondern frischluft ins abgas...in fachkreisen auch aggasverdünnungsanlage genannt

gruss

Hinni

ich muss grad an den ultimativen wurstblinker denken


bringt des echt was des ding abzuklemmen oder so oder macht man da bloß mehr kaput als gut is

werde ich denächst mal ausprobieren hab hier zwei schicke plättchen liegen

mann hört es soll minimalst was bringen... ich glaub nich drann

gruss

Hinni

Vorallem bleibt der Ansaugtrakt sauber, bei meinen Auto war ein richtiger Ölschlamm im Ansaugkrümmer.

das kommt von der kurbelgehäuseentlüftung..die geht in die airbox bzw bei pkw´s in den ansaugttrakt.. ist aber nicht schlimm

hat aber nix mit dem sekundärluftsystem zutun!!!

gruss

Hinni

Ich habs damals gemacht, sagen wirs mal so; geschadet hats jedenfalls nicht!

man spricht ja vom erhöhtem spritverbrauch dadurch ..

war es bei dir auch der fall`?

@ Sturzflug

was hast du alles abgeklemmt? kannst du es genau beschreiben?

Also erhöhten spritverbrauch konnte ich nicht feststellen,wie soll das auch gehn?!
Ist eigentlich eine einfache operation,anden anschlussstücken am ventildeckel aluplatten drunterlegen(kann man die anschlussstücke als Schablone nehmen. Die beiden schläuche und das ventil raus,anschluss an der Airbox dichtmachen (hab ne 12er schraube genommen)und zum ansaugstutzen geht noch ein T-stück,da den einen schlauch abziehen und ne knippingschraube rein(eleganter wäre neue dichtschrauben an den ansaugstutzen). Fertig.

@Hinni,warum geht dann dieser schlauch an die Ansaugstutzen,wenn das nur eine Frischluftzufuhr für die Abgase ist?

Es geht ja auch nicht um den Leistungssgrad,sondern um die US-Abgasregeln,die durch die ganze Mimik eingehalten werden.
Oder hast du sowas schon mal an einer Rennmaschine gesehen,bei der es wirklich um Leistung geht? Das Zeug ist mindestens unnötiges Gewicht.

sturzi... ich glaube du kriegst da was in den falschen hals.. lies nochma von vorn

gruss

Hinni

Nee,er meint die abgas frischluftzufuhr,übrigens bin ich dank hinnis hinweisen drauf gekommen,das es wohl so ist wie er sagt,eben andersrum,keine abgase in die airbox,sondern frischluft in den auslasskanal.

Die kurbelgehäuseentlüftung führt ja hinten in die Airbox,oder von unten. Die dort abzuklemmen macht aber auch sinn,denn von dort kommt warme luft in die Airbox. Das kann man am besten berwerkstelligen,indem man den Schlauch nach hinten zum kennzeichen verlängert,und dort unterm heck enden lässt. Achtung,darauf achten,das evtl. Austretendes Öl nicht auf den Reifen gelangen kann!!!