Hallo,

habe meine 9er kürzer Übersetzt (Hinten 2 Zähne mehr) und wollte mir das eintragen lassen. Habe mit einem Dekra und vier Tüv-Prüfern gesprochen, alle haben mir gesagt das sie sowas nicht eintragen bzw. nur mit aufwendig (teurem) Abgasgutachten.
In der aktuellen Motorrad steht dazu folgendes: "...kann diese Übersetzung um bis zu acht Prozent kürzen und bekommt dies in den meistn Fällen ohne weitere Messungen und Gutachten eingetragen".
Da es bei mir weniger wie 8% sind, müßte es doch einen Prüfer geben der mir dieses eintgrägt.
Komme aus der nähe von Frankfurt/M und wäre über jeden Tipp dankbar.

Gruß
Lemmy

Ich war deswegen auch beim TÜV. Habe das Gleiche zu hören bekommen. Mit der Toleranz, das könne man vergessen hat er mir gesagt

Zitat von Steini

---

bist du anwalt oder richter?? oder wie kommst man sonst auf die idee sowas eintragen zu lassen? ich lasse mit auch auch net eintragen wenn ich suoer statt normal tanke. ich glaube das ist nicht wirklich nötig das sowas in den papieren steht.

---

Hab bisher noch nicht gehört das sowas eingetragen wurde.
Die Hersteller eines Motorrad haben das Übersetzungsverhältnis ja nicht aus Spass sondern auch für die Betriebserlaubnis für das jeweilige Land.
Dabei geht es nicht um die Abgass Emission sondern und die Lautstärke im Fahrbetrieb.

Ich leite das mal an ne Kumpel der beim Tüv schafft weiter und horsch mal was der sagt.

Ich kenne keinen Richter der auf eine "angebliche" mündliche Aussage eines TÜV-Ingenieurs hört Oder glaubst du, der TÜV-Ingenieur läßt sich bei Gericht vorladen und sagt dann dort aus, dass alles ok war Der wird den Teufel tun. Der wird sagen, dass er sich nicht mehr an dich erinnert.

Macht doch einfach mal den Test: Geht zum TÜV und DEKRA und die sollen euch schriftlich bestätigen, dass ihr die geänderte Übersetzung nicht eintragen braucht. Wenn ihr mir so ein Schreiben vorlegen könnt, lade ich den Ersten der mir das Schreiben schickt zum guten Essen ein