MOIN LEUTE!!!!!!!

habe da nen kleines prob ich habe ne ninja was auch sonst ;)
ich musste sie drosseln auf 34ps wegen gerade FS haben;)
so ich wollte mal gucken was das baby so kann mit ur 34ps.und da ist mir aufgefallen das wenn ich bei 7-8000 umdreungen bin sie einmal kurz stockt und dann wieder zieht kann mir einer sagen woran das liegt nicht so als würde es mich stören aber mann will ja auch wissen was daran ist vllt ist es nur ne kleinigkeit vllt aber auch ne einstellungssache der ventile

naja hoffe auf zahlreiche antworten ;)

Haste den originalen Pott druff? Wenn nicht könnte es auch davon kommen

welches baujahr ist die denn? haste die selber gedrosselt? noch vergaser? wenn du nämlich nur die platten da reingesteckt hast, ohne synchronisieren zu lassen, ist es das. war bei ner alten gsx-r von nem bekannten genauso. fuhr wie ein sack nüsse

Da die Drossel ja nur aus diesen Platten und evtl. Schieberanschäge besteht und die Bedüsung nicht geändert wird behaupte ich einfach mal dass das Gemisch ab einer bestimmten Drehzahl nicht mehr stimmt.

Bei der Kawasaki GPZ550 kamen zu den Drosselscheiben noch größere Hauptdüsen rein, das konnte mal garnicht richtig laufen. Ich habe dann solange mit der Größe der Haupt- und Standgasdüsen und dem Luftfilterkasteneinlass rumgespielt bis die Kiste optimal lief. War zwar ein Spiel mit "Versuch und Irrtum" aber hinterher lief die Kiste bis auf die Höchstgeschwindigkeit fast so gut wie ungedrosselt.

Harry

hi!!!!
Ja habe die Drossel selber eingebaut war ja nicht schwer:)
ich habe einen BOS entopf drunter wegen sound ;)
die maschiene ist baujahr 2000 und eine ZX-R6
mhm jaaa ziehen tut die ja wohl für ihre 34ps aber ab der gewissen drehzahl stockt die einmal kurz und dann zieht die wieder

hallo

hab die selbe maschine wie du 2000er 6er auch gedrosselt auf 34PS, nur hab ich den originalen topf drauf. Bei mir stockt da nix.

Mhm dann kommt mir die frage ob die Kawas auch im Endtopf gedrosselt sind?
weil dann würde sich die frage ja lösen weil ich einen Bos endtopf drunter habe der gleichzeitug 24ps mehr liefert

Zitat von highspeedninja

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Mhm dann kommt mir die frage ob die Kawas auch im Endtopf gedrosselt sind?
weil dann würde sich die frage ja lösen weil ich einen Bos endtopf drunter habe der gleichzeitug 24ps mehr liefert

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Ich habe meine 6er Bj. 2000 auch vor kurzem selber gedrosselt und habe die Vergaser nicht zusätzlich synchronisiert. Die Maschine läuft aber trotzdem rund und dreht die Gänge gleichmäßig hoch und der Spritverbrauch ist mit ca. 5 Litern ja auch nicht hoch oder?