Hallo zusammen,

habe bei meiner ZX9R den HURRIC SUPERSPORTDÄMPFER von Louis mit EG-BE drunter.
Heute habe ich diese zum Händler gebracht, da TÜV fällig ist. Dieser meinte, dass
meine Maschine mit der Lautstärke des Endtopfes nicht durch den TÜV kommt. Es wurden
keine Veränderungen am Endtopf vorgenommen.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen?
Besteht die Möglichkeit, diesen Endtopf bei Louis zurückzugeben?
Für den TÜV wird der originale Endtopf wieder runtergeschraubt, aber was ist, wenn bei
einer Kontrolle eine Db-Messung gemacht wird? Wird die Kiste dann trotz EG-BE stillgelegt?

Gruß

Christian

Schraub doch einfach den "DB-Eater" wieder rein...!!!

Der DB-Eater ist drin. Die Tüte ist trotzdem sehr laut.

Zitat von clu25

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Für den TÜV wird der originale Endtopf wieder runtergeschraubt, aber was ist, wenn bei
einer Kontrolle eine Db-Messung gemacht wird? Wird die Kiste dann trotz EG-BE stillgelegt?

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Da bin ich ja mal gespannt wie laut mein Hurric ist.
Hab mir den 36cm ESD bei Louis bestellt.

Harry

Den Pott hab ich bei mir auch dran, natürlich OHNE Eater...

Sound ist nicht schlecht und gut laut, gibt aber weitaus schlimmeres...

ich auch. aber fürn TÜV hab ich noch den originalen rumliegen.

bei mir hat der tüv den hurric nicht bemängelt, war alles im grünen bereich .
wenn dich die rennleitung anhält, was wollen sie denn machen? das teil hat eine e-nummer, eine abe hast du auch dabei
und du hast ja nichts am auspuff geändert! müssen die sich halt mit dem hersteller auseinander setzen, aber dir deswegen einen überbraten können sie wohl nicht, kannst ja nichts dafür !

Hab auch mit Hurric Supersport TÜV bekommen versteh ich jetzt nicht!? Geh mal zu Dekra,KÜS oder was anderem TÜV ähnlichem?! Die haben doch nen Aua

Der Tüver durfte den abend vorher wohl nich auf seine "olle" rauf, oder hadde noch´n schädel vom saufen...

Darum fahr ich immer gleich zur Schrauberbude meines vertrauens, da prüft die DEKRA!

Da hab ich letztes Jahr auf meine Gixxe mit blanken Reifen und Devil-Racinganlage ohne probs den Stempel bekommen!

zur EG-ABE gibts Gesetzliche Regelungen soweit du nix dran änderst. Wenn die Serien-Streuung ausserhalb der Grenzwerte liegt, kann der Tüv den Betrieb untersagen und du Ersatz vom Hersteller fordern.

Ansonsten: geh mal zum DEKRA. Waren bei mir immer wesentlich professioneller und hilfsbereiter als beim alten Staats-Verein. Bsp: Beim Tüv immer rumgemecker Licht zu hoch, Auspuff zu laut und ob ich was am Fahrwerk gemacht hätte so geht das nicht. Der DEKRA Mitarbeiter hat das Lichttest-Gerät hergezogen, 2 Umdrehungen am Stellrad und gut. Fahrwerk: aufm Vorderreifen war zu wenig Druck. Luftkessel ohne Worte dran, Problem behoben und mir die Info gegeben das der Reifen schon 2,5bar haben sollte (ich hatte die so von der Inspektion abgeholt-naja). Kommentar zum Auspuff: hat doch ABE, geht schon da sind die meisten 3er oder Golf lauter.. Plakette ohne Mängel.

Bei meinem Fahrwerk vom Auto hat der DEKRA auf dem Prüfstand einen vollständigen Fahrwerks-Test mit Dämpung, Spreizung ect. gemacht und sich den Einbau richtig angeschaut. Beim TÜV haben se mein Auto auf nen Holzbock gefahren wegen dem Restfederweg und das wars...

Also ich brauch keinen Tüv mehr. Zumal ich mal 3 Monate in der Verwaltung gearbeitet hab und was da abgeht... wie 1830.

Zitat von bigwaldi666

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Der Tüver durfte den abend vorher wohl nich auf seine "olle" rauf, oder hadde noch´n schädel vom saufen...

Darum fahr ich immer gleich zur Schrauberbude meines vertrauens, da prüft die DEKRA!

Da hab ich letztes Jahr auf meine Gixxe mit blanken Reifen und Devil-Racinganlage ohne probs den Stempel bekommen!

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nunja, nun is es aber auch echt nicht das problem den original topf fürn tüv draufzukloppen...

das die pol draußen was sagt, kann ich mir nicht vorstellen wenn der eater drin is!