Hallo,
ich habe eine ZX600F Bj. 97 mit der Originalübersetzung 15/40 ich wollte gerne eine höhere Beschleunigung haben:
Was würdet ihr mir raten?

14/40 - 14/44 - 14/45 14/46 -
oder
15/44 - 15/45 - 15/46

vieleicht hat ja jemand schon die erfahrung gemacht also ich würde sie gerne so haben das die ohne problem im 1 gang hoch geht...

ich würde dir zu 15/44 raten....mehr nicht...aber auch nicht weniger bei ner 6er;-)....vorne würde ich da nichts machen da es sonst zu sehr auf den oberen kettenschleifer geht was den verschleiß anbelangt.
grüße
timmi

ja cool danke...

wie ist das eigentlich mit den Ketten ich will mir das Ritzel und Kettenrad von JT bestellen ist es jetzt egal welche Kette ich mir dazu kaufe DID oder RK? und wo ist genau der unterschied bei einer endlos mit nietenschloss udn eine offene mit nietenschloss?

greetz
fuji-87

Also 4 Zähne mehr ist scho sehr derbe. Ich habe jetzt 2 mehr und das geht in Ordnung. Tachoabweichung ist auch noch i.O. Aber bei 4 Zähnen mehr....

Aber da fällt mir gerade ein, dass die F ja noch ne Tachowelle hat, oder?

ne DID Kette kann man bei ner 125ziger fahren
wird dir jeder Händler bestätigen also
bei ner KEtte würde ich wenn schon ne RK nehmen!

LG

Das ist ja wohl mal totaler Blödsinn.
Ich fahre auch nen DID...

Nimm ne RK Kette und 15/43 oder 15/44.
Denk daran, die Kette mit 2 Gliedern mehr zu bestellen, denn du hast ja auch mehr Zähne auf dem Kettenrad.

also thx schonma...

werde denke ich 15/44 nehmen...und eine RK doch wo ist noch der unetrschied zwischen einer endlos und eienr offenen udn was ist besser?

Wenn du ne Endloskette nimmst musst du die Schwinge ausbauen, bei ner offenen brauchst du ein Nietwerkzeug.

also ich habe mal nachgeguckt und da steht das hier:

RK X-RINGK GB525XSO/110 KETTE ENDLOS MIT NIETSCHLOSS

oder

RK X-RINGK GB525XSO/110 KETTE OFFEN MIT NIETSCHLOSS

wieso haben beide ein Nietschloss?

hier könnt ihr mal gucken:

http://www.motorraddiscount.com/product_...M-NIETSCHL.html

http://www.motorraddiscount.com/product_...IETSCHLOSS.html

achso und normal habe ich ja ne Kette mit 108 Gliedern nehme aber eine mit 110 Gliedern oder?

das mit der übersetzung wie ich dir da angesagt habe sollte schon in ordnung sein..ich habe bei meiner 9er 3 zähne hinten mehr drauf...das paßt schon sehr gut;-)...und wenn sie (hoffentlich) nächste woche denn endlich fertig sein sollte habe ich ca. 25 ps mehr am bike.....dann fang ich an zu überlegen ob ich demnächst beim nächsten kettenwechsel n bischen länger wieder gehen werde.
btw...kette...ich halte von rk nicht viel....hab da meine erfahrung gemacht...aber das kann natürlich auch n einzelfall sein...keine frage....ich fahre enuma und bin zufrieden damit.
110 kettenglieder ist ok wenn du besagte übersetzung nehmen solltest.
grüße
timmi

Zitat von Fuji-87

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also ich habe mal nachgeguckt und da steht das hier:

RK X-RINGK GB525XSO/110 KETTE ENDLOS MIT NIETSCHLOSS

oder

RK X-RINGK GB525XSO/110 KETTE OFFEN MIT NIETSCHLOSS

wieso haben beide ein Nietschloss?

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