hallo
fragen an die ninja cracks und fachleute
lohnt sich nen motorumbau?
wie ich in anderen beiträgen gelesen habe ist es wohl normal das die 6er ninja beim fahren mechanisch und unruhig klingt(bin voher zzr600 gefahren) aber ich hab beim fahren in den fußrasten und im lenker ziemliche vibration und brumgeräusche(weiß nicht wie ich das anders beschreiben soll).die maschine hat jetzt 40tkm runter und wenn ich die jetzt überholen lasse kommt es mich jetzt bestimmt auch nicht günstiger wenn ich mir nen motor besorge der weniger km runter hat und den ich mit nem kfz mechaniker austauschen würde. wenn ich den jetzigen motor überholen würde benötige ich spezielle kenntisse über den motor und ausbauen müsste ich ihn bestimmt auch, oder?
das problem ist ich weiß nicht wie der vorbesitzer die maschine gefahren ist(rennstrecke???)

oder kann mir jemand helfen wo die ursache liegt?

welche motoren passen in ein 99er fahrgestell?

anderes problem:
die maschine fährt ziemlich unstabil bei lagsamfahrten und zieht mal rechts mal links also sehr anstrengend. muss immer wieder korrigieren hatte vom vorbesitzer nen felgenschaden übernommen und war zu dem zeitpunkt sehr extrem. nun felge gewechsel reifendruck kontoliert aber das problem ist immer noch zwar nicht mehr so stark aber noch anstrengend.

eigentlich bin ich im moment sehr unzufieden mit der maschine und ich bestimmt auf nen flop vom verkäufer reingefallen aber ich finde sie optisch und(naja sonst ist das ja auch ne geile maschine) würd auch noch nen bissl geld reinstecken?

hilfe, rat, alles was da ist. es sollte nur preislich überschaubar sein
gruss

Ich tippe eher auf Radlager! Das erklärt auch das Brummen und hin und herziehen.

das brummen, klingeln und pfeifgeräusche kommen eher aus richtung motor-getriebe!!! und auch nur bei niedrigeren drehzahl so ca bis 6-7000 umdrehung. bei höheren umdrehung hört sie sich dann wieder sehr geil an.
bin gestern nochmal gefahren und mir ist auch die unruhe mit gasannahme und motorbremse aufgefallen. ist zwar kein stottern aber irgendwie ziemlich ruckelig.
sorry das ich so ausführlich erkläre aber ich will nur kosten sparen, denn die werkstatt in meiner nähe will mir den motor auseinander nehmen und das wird teuer. daher die frage oder ein rat mit dem motorumbau. oder halt ungefähr eingrenzen was motortechnisch sein könnte. bin halt nur fahrer und kein mechaniker.
gruss

Was ist denn jetzt mit dem Kettensatz? hast den überprüft?
Nen Motorumbau ist meist billiger als ne Revision,weil die ersatzteile sauteuer sind,und gebrauchte motoren gibts ab ca 500euro.

sorry,
kann soweit keine angaben zur kette machen. sieht noch gut aus und geschmiert ist sie auch.
meinst das liegt an der kette? zu straff? ich musste sie nach dem kauf straffen da sie schon auf der schwinge auflag!!!
gruss

Wenn ich das Mopped lange genug fahren möchte würde ich immer den Motor überholen lassen.
Klar kostet das mehr als nen gebrauchter, bei dem weiß ich aber auch nicht was der Vorbesitzer getrieben hat.
Wenn ich die Kiste aber in ein bis zwei Jahren verkaufen will lohnt sich keine Motorüberholung.

Bei dem schlechten Geradeauslauf würde ich auch auf defektes oder zu strammes Lenkkopflager tippen.
Die Brummgeräusche können von überall kommen, muss nur was vibrieren.

Harry

Wieviel durchhang hast du denn,wenn du draufsitzt,im stand liegt die schonmal auf der schwinge auf.....

im stand ohne aufsitzen

Da darf die dann schon mal vorn an der schwinge aufliegen,dafür ist ja estra der schwingenschutz drauf.
Wenn du die kette von unten drückst,mittig,dann solltest du die 3-4cm hochdrücken können,ohne Fahrer. Mit fahrer drauf etwa 2-3cm.

WEnns jetzt schlimmer geworden ist,kauf dir nen neuen Kettensatz,ist immer noch billiger als nen Motor! Ist ja offensichtlich wo es herkommt.