Hallo,
ich würde jemanden suchen, der schon mal erfolgreich seinen Kettensatz (Ritzl vorne--hinten und kette selber) bei ner Kawa ZX-9R B (-97) gewechselt hat und bereit wäre kurz über Intime-Mails ein paar kleine Ratschlage zu geben//Fragen zu beantworten

Das einzige was du beachten musst,ist das du erst die Ritzelmutter lösen musst,bevor du die kette trennst,wenn du dabei auch gleich die vom Kettenrad löst,kann eigentlich nix mehr schiefgehen. Und den Kupplungs-geberzylinder musst du abbauen,um die Ritzelabdeckung runterzubekommen,wenn der los ist,auf keinen Fall die kupplung ziehen,sonst hauts den kolben raus. Und natürlich ordentlich vernieten die kette,oder du musst die schwinge ausbauen,um ne Endlos kette aufzuziehen.

also, wenn ich so deine ganzen fragen momentan sehe

scheinst du bisher wohl nicht so über die großen kenntnisse zu verfügen, willst aber alles selber machen

da würd ich dir bald empfehlen die jemanden zu suchen.. der dich vor ort mal an nem basteltag unterstützt ...

viel effektiver, aber ansonsten kannst natürlich auch jederzeit fragen ...

Zitat von cowboy

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also, wenn ich so deine ganzen fragen momentan sehe

scheinst du bisher wohl nicht so über die großen kenntnisse zu verfügen, (...)

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Zitat von cowboy

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(...)willst aber alles selber machen(...)

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Zitat von cowboy

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(...)da würd ich dir bald empfehlen die jemanden zu suchen.. der dich vor ort mal an nem basteltag unterstützt (...)

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Zitat von cowboy

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(...) ansonsten kannst natürlich auch jederzeit fragen (...)

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na wenn dein dad schonmal kfz'ler ist, hast ja schon supi startbedingungen

da sollte das dann schon auch was werden