#1

Kawa ZX-6R Motorqualität und sonstiges 98er

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 06.06.2008 23:07
von Tr0x • Laufstall-Racer | 16 Beiträge | 16 Punkte

Hallo leute!
bin neu hier und habe vor mir eine schöne Kawa Ninja ZX-6R zu kaufen.

Die ninja hat schon 32000 gelaufen und ist ez 98. ich soll ca. 2800€ für die ninja bezahlen.
Das Motorrad bekommt montag neu tüv und die reifen sollen noch kaum gefahren sein. max 100km.

ich bekomme mehrere verkleidungsteile dazu und die ninja ist komplett schwarz lackiert.


mein problem ist nun eigentlich, dass mein vater sagt, dass an dem Motorrad sehr viel kaputt geht, da diese sehr aus der drehzahl herraus leben.

wie sind eure erfahrungen mit einer 600er ninja ?


Vielleicht habt ihr ja ein paar tipps und tricks =)


DANKE !

Tr0x

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#2

RE: Kawa ZX-6R Motorqualität und sonstiges 98er

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 07.06.2008 06:51
von Klausi • *Königinsmeerstürzer* | 37.913 Beiträge | 37951 Punkte

So ein Quatsch. Wenn sie gut geplegt worden ist, immer schön warmfahren, regelmäßiger Ölwechsel, dann hält der Motor 100.000km

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#3

RE: Kawa ZX-6R Motorqualität und sonstiges 98er

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 07.06.2008 06:56
von Sepp. (gelöscht)
avatar

Dass die ganzen kleinhubräumigen (welch tolles Wort ) Reisturbomotoren wie die 600er von KawaSuYama aus der Drehzahl leben ist nicht zu leugnen. Das tun 1000er und noch größere Motoren natürlich indirekt auch, allerdings die 600er besonders. Die musste auf Touren halten damit was geht.
Wie aber Phil schon sagte, sind Kinderkrankheiten von neuen Motorgenerationen ausgemerzt und wird der Bock gut gepflegt halten auch die kleinen 600er Rasenmäher lang genug um den Rest des Bikes in Grund und Boden zu fahren.

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