moin

ich habe vor kurzem die kette ein wenig gespannt, ich komme mit den beiden einstellern genau auf die markierungen.
Jetzt stimmt die spur aber nicht mehr, wie kann das sein wenn die einsteller rechts und links genau auf dem strich sind?

grüsse

Woher weißte dann, dass die Spur nicht stimmt?

ich hab es beim geradeaus fahren am lenker gesehen

grüsse

Na das muss ja nicht vom HR kommen

doch weil bevor ich die kette gespannt habe stimmte die spur

was gibt es sonst noch für möglichkeiten die flucht zu kontrollieren?

messen

ja wie? bessergesagt wo?

Zur Schwigne hin. Also zum Anschlag. Kannst auch bis zum Schwingenbolzen messen. Gibt viele Möglichkeiten

an der kette sehe ich auch das die flucht nicht stimmt, ich frage mich nur wieso kann ja nicht sein das die markierungen falsch sind

Haste beim Kontern vllt. nochmal nen bissel rausgedreht? Oder beim Achse festziehen nicht gegeb den Reifen gehauen um ihn gegen den Anschlag zu drücken?

nein habe nur den durchhang geprüft und auf beiden seiten genau gleich (oder eben auch nicht) eingestellt

sind beide genau auf dem 3. strich

bei mir ist auch auf der einen seite der strich zwischen zwei markierungsstrichen und auf der anderen seite genau drauf...und die spur stimmt! also tippe ich mal die markierungen sind nicht exakt gemacht, bei mir zumindest