Hallochen, hat hier schon jemand Erfahrungen mit der Leistungssteigerung einer 636 Bj.2003 gemacht? Das kann alles ohne TÜV sein- ist für Motorsportzwecke..... Bin für jede Info dankbar ! Gruß yellow-tec

wie wäre es mit nem turbo so mit 1,8 bar druck dat wäre malö was

Was willste ausgeben und wieviel PS strebst du an?

Das wäre bestimmt ´ne geile Sache - gibt aber leider das Reglement nicht her.

Hallo Mandarin-Racing, natürlich brauchen wir möglichst viel Leistung für möglichst wenig Geld.......grins..... Wir sind auf der Suche nach einem Anbieter für optimierte Nockenwellen und CDI´s. Haben schon ein ganzes Ende in Net gesucht, bisher nichts vernünftiges dabei ....

Dann kennt ihr das hier wahrscheinlich schon oder :)

http://www.lkm.de/tuning%20kits/zx6r_1neu_04.htm

Ok, kleines Geld nicht, aber die ham nen guten Ruf

Verdammt guter Laden! Danke vielmals für den Tipp

Vielleicht kann ich ein bisschen helfen:

Mit LKM hab ich ganz schlechte Erfahrungen gemacht, der hat meinen 03er RR Motor kaputt getunt! Zu hoch verdichtet, daß alle Einlassventile auf den Kolben angestanden sind!

Der ZX636B Motor ist leider nicht besonders gut zu tunen ohne ein Vermögen zu investieren. Kommt drauf an was du willst. Ich würde an deiner Stelle erst mal die einfachen und billigen Mittel anwenden:

Kanäle im Kopf bearbeiten, auf jeden Fall den Übergang zu den Ansauggummis anpassen (da murxen die Japsen immer!), den Kopf planen (aber nicht zuviel abnehmen!! Lieber eine dünnere Kopfdichtung (zerlegte) nehmen. Nockenwellenantrieb verstellbar machen (Langlöcher) Steuerzeiten exakt einstellen (Gradmesser) dabei den Spanner prüfen! Dann das Übliche: gute Auspuffanlage (komplett) BMC Filter und das ganze auf dem Prüfstand mit einem Power Commander oder besser noch einem Rapid Bike (je nach dem wer in deiner Nähe ist) Wenn das sauber gemacht ist bist du bei mindestens 120Ps am Rad, aber viel wichtiger ist ein guter Drehmomentsverlauf!!

Dann ist ne andere Kupplung (aus ner RR oder 636C) auch von Vorteil.

Wir haben aktuell mit einem 636C Motor 129PS / 69,7Nm am Hinterrad ohne Ramair! (auf einem DynoJet Prüfstand)

Gruss Ginne

Wer schreibt denn hier "verdammt guter laden" als einzigen beitrag ins Forum??
Die Welt ist voll von schlechten Menschen....

@Sturzflug

.... hat mit Sicherheit jede Menge Tunererfahrung ... aber Versuch macht kluch