hallo leute,

hab mein mopped grad eben von der 6.000 inspektion geholt, und hab gleich ein neuse problem
ich hab den mechaniker gesagt das ich ein rassel geräusch bei hohen drehzahlen im tacho-bereich hören kann und das meine maschine wenn ich freihändig fahr leicht nach rechts zieht. ich hab gedacht da ist irgendeine schraube locker oder so...jetzt komm ich heut dahin hol mein dicke ab und der sagt mir dass ich das lenkkopflager wechseln muss. kann das sein das das lager im arsch ist bei 6.000 km und ohne um-bzw. unfall???

danke schon mal für die antworten

´kann aber durchaus mal passieren..

ne eben nicht und außerdem ist sie noch gedrosselt aber ... wheeliehure ist schon geil

ja sowas hätt ich auch gedacht .. ne kleinigkeit halt, aber die war grad bei der inspektion also musste sowas schon aufgefallen sein wenn die räder gewuchtet werden sollten. die gabel hat er ja auch gechekt k.a. wie aber die ist i.O

Fluchten ist was anderes als Wuchten. Dass die Räder zueinander nicht fluchten (nicht auf einer Linie liegen), erreicht man, indem man beim Kette spannen eine Seite weiter vor dreht, als die andere. Dann steht das Hinterrad leicht krumm in der Schwinge. Das sollte bei der Inspektion durchaus auffallen, weil ja auch Kette gespannt werden sollte.
Ob die Räder falsch gewuchtet sind, fällt bei der Inspektion niemandem auf. Das wird gar nicht kontrolliert. Wie auch - hundertprozentig kann man das nur auf der Wuchtmaschine (elektrisch wie beim Auto oder von Hand) sagen. Und dazu müssten die Räder ausgebaut werden und das gehört nicht zur Inspektion.

Gruß Martin

ok thx habsch verwechselt

Pendelt sie oder zieht sie immer nach rechts ?

sie zieht immer nach rechst!! ich mein die gabel ist net verzogen sondern der lenker halt ich weiß nicht wie ichs erklären soll.

so hab jetzt ein bild aus i-net bearbeitet!
ich fühle mcih so als ob ich mit der linken hand einen längeren weg zum lenkerende wie mit der rechten hand habe.
sie fährt sich total super immer geradeaus aber lass ich den lenker los zieht sie leicht nach rechts konnten mir auch frende bestätigen. so jetzt des bild ist; nicht meine meine ist grün

http://img79.imageshack.us/my.php?image=lenkerxq3.png

ich ahb gedacht das sich nur irgendwelche schrauben gelöst haben und dass der lenker dadurch schief steht hätte der mechaniker aber checken sollen!!

aslo ich kann mir nicht vorstellen das die gabel verzogen ist und außerdem hat der mechaniker die gabel geprüft hab da ja auch noch extra draufzahlen müssen von daher kann ich das ausschließen.
das bild ist etwas übertrieben, aber so kommt es mir halt vor nicht extrem nur minimal. was sein kann das der lenker aj scheif steht und das es irgendwas mit den lenkergewichjten zu tun hat??

Also LKL klingt unwarscheinlich bei 6000 Km. Meine hatt knapp 23 runter und ich hab es letzte Woche nachstellen lassen. Der Mechaniker meint das LKL ist noch voll ok.

Gruß Basti.

Bei meiner ist es bei knapp 50.000 km gewechselt worden. War auch noch nicht fertig, aber es war halt langsam an der Zeit...

ok schließen wir mal das lenk kopf lager aus und die gabeln da die überprüft wurden was könnte es dann noch sein?? ich glaub wenns wieder schon wird fahr ich mal zu nem anderen händler und frag den mal.
danke nochmal für die hilfe

Ich glaub auch du solltest mal zu nem anderen Mechaniker gehen.

Ein Lenkkopflager ist schnell kaputt! Must nur ne Weile mit losem Lager fahren oder mal zu fest anziehen!

off topic:

Ich wechsle das Lager nach jeder Saison wenn das Fahrwerk überholt wird und verwende keine Serienlager weil die zu lumpig sind.