Moin ist das normal das wenn die bei irgenteiner Geschwindigkeit mit der Vorderrad Bremse bremse das die stotter? Woran kann das liegen? Einer eine Ahnung?[mauli]

Scheibe verzogen?

Habe was vergssen ist die ZX-9r bj 2002.

bremsbeläge einseitig/unterschiedlich abgelaufen?

Lenkkopflager lose?

MMh danke für die Antworten. Wenn ich die Beläge neu mache welche könntet ihr mir empfehlen?

am besten die originalen von kawasaki

Und ist stotter bei bremsen weg ??? Was hast du gemacht?

wie lange haben bei euch die vorderen scheiben gehalten ???
oh man muß auch bald meine machen habe jetzt schon extreme schmerzen in der tasche

gruß

Zitat von Blade_25

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ich hab eine zx6r bj00 ich hab mir am anfang der saison neue bremsbeläge eingebaut und seit dem stottert mein voderrad wenn ich von hohen geschwindigkeiten runterbrems. Meine alten Bremsbeläge waren einseitig abgenutzt, haben aber nicht gestottert. was kann ich das jetzt machen

Aber andererseits wer später bremst fährt länger schneller

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und warum hast es dann mit den alten belägen nicht gestottert

ab welcher hochen geschwindigkeit?

es könnte auch daran liegen das diese dehnringe die die scheibe mit der aufnahme verbinden spiel haben.
das wäre zumindest typisch für en ruckeln oder stottern!

wenn ich von 200 runter brems

wie hard ist die gabel vorne eingestellt?
meine ist knüppel hard sagte mir ein mechaniker kumpel. selber hab ich da wenig ahnung.
hab auch das problem das sie von 250 bis 180 rückelt beim bremsen, der vorbesitzer hat die bremsen selber gewechselt von daher weis ich nicht welche belege drin sind. kann also mit denn belegen zusammen hängen.
glaube nicht das irgend ne bremsscheibe verzogen ist.

Sturzis Tip find ich besser. Kontrollier mal dein Lenkkopflager. Vielleicht ist es ausgeschlagen. Hab meines letztens gewechselt. Dazu aber noch die Bremsscheiben und Bremsbeläge vorn (da meine Maschine auch für den Renneinsatz dient)!

hab was gefunden: gabel flattern

Symptom
● Starkes Zittern des Vorderrads in vertikaler Richtung
● Im Extremfall starke Vibrationen des ganzen Motorrads

Auslöser
● Plötzlicher, harter Bremseinsatz vorn
● Anregung durch Bodenwellen beim Bremsen

Ursache
● Zu geringe Biegesteifigkeit von Gabelholmen und/oder Rahmen
● Ungünstige Resonanzfrequenzen
● Zu großes Spiel durch gelöste Befestigungsschrauben (Motor, Rahmen) oder lose Lenkkopflager

Abhilfemaßnahmen
● Sanftes Anlegen der Bremse
● Weniger aggressive Bremsbeläge verwenden
● Einstellen der Lenkkopflager
● Überprüfen der Motorverschraubungen

laut MOTORRADtechnik 14/2007

auf den ersten 2 seiten:
http://www.wilbers.de/2008/html/images/d...se_flattern.pdf

Hi,
wenn die alten Beläge sehr ungleich runter waren, würde ich den Bremszangen mal einen genaueren Blick gönnen. Sind die Bremskolben noch leichtgängig und die Staubmanschetten noch in Ordnung?

Gruß
Franko