Ne 10er hat viel Leistung, also muss auch viel weggenommen werden.

Boa, geht ja schnell mit Antworten!
Ja mit der topspeed ists hald so, hab mich auch schon pber supermoto informiert, und die laufn gewdrosselt max. 120, und das ist schon etwas langsam! 160 reichen sicher, und werde anfangs auch gedrosselt fahren. Aber hab angst das es dann schlechter läuft als unser derzeitiger rennroller (20 ps auf ca. 70kg :D). Das mit der Versicherung ist mir auch klar, und das 125ps zum anfangen viel sind, wollte nur mal wissen wie die läuft, hat jemand ein video mit einer onboardkammera wo eine kawa auf 34ps gedrosselt ist (möglichst neues BJ, also am besten erst ab 2000-2007)?
THX erstmal für die schnelle Hilfe!

Geht net darum, ob die Polizisten das merken, wenn se kontrollieren, wichtiger ist, du baust einen Unfall, an dem du eigentlich net Schuld bist, Gutachter guckt, sieht das die Drossel vorsätzlich manipuliert wurde, Ergo fahren ohne Führerschein, dass wiederrum heißt, dass du Schuld am Unfall bist!!!
Nur son kleines Gedankenspiel...

Also von meiner 2002er kann ich dir sagen, dass die super läuft.
Aber 2003 sind das ja Einspritzer. Aber die laufen auch super

Zitat von Boolz

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Geht net darum, ob die Polizisten das merken, wenn se kontrollieren, wichtiger ist, du baust einen Unfall, an dem du eigentlich net Schuld bist, Gutachter guckt, sieht das die Drossel vorsätzlich manipuliert wurde, Ergo fahren ohne Führerschein, dass wiederrum heißt, dass du Schuld am Unfall bist!!!
Nur son kleines Gedankenspiel...

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Ein Glück dass ein Unfallgutachter keinen Messschieber hat,wa?
Ich rede jetzt net von einem KFZ-Gutachter, der den Wert deines Unfallmoppeds bestimmen soll, sondern jemanden, der eindeutig den Unfallhergang und die Schuldfrage klären soll, dass ist nen anderes Kaliber, die sind wesentlich akribischer!!!

Och menno!

Ist deine Entscheidung, aber wenn es dann knallt, biste richtig der dumme, und das wollt ich dir nur vor Augen führen

Zitat von Boolz

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Ist deine Entscheidung, aber wenn es dann knallt, biste richtig der dumme, und das wollt ich dir nur vor Augen führen

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Hey Leute!

Hätte da noch ne Frage...

Kann ess sein dass ich mit meiner 10er so schlecht vom Fleck komme weil ich 3-4mm Spiel im Gashebel habe?
Die 3-4 ersten Millimeter nimmt das Bike gar kein Gas an (hatte ich auch schon vor der Drosselung), kann es nicht sein wenn ich den Gashebel nachziehen (da ist ja neben dem Gashebel so ne Schraube an der man ihn nachziehen kann) sie dann erst 34 PS hat???

Ich würde sagen wegen denen 3-4 mm Spiel verliere ich eben die mm an Beschleunigung und somit auch logischerweise an PS!

Nach 2 Jahren weiß ich wie 34 PS sich anfühlen, aber ich habe echt das Gefühl das könnte das Problem sein, denn die Maschine fühlt sich definitif an wie 25PS -.-

Hilfe

Nur der Versuch macht Kluch. Wie das Gasspiel eingestellt wird steht ja im WHB

Ja steht da, zwar sehr unklar aber naja.

Glaubst du das könnte der Grund sein? Klingt logisch oder?

Könnte sein. Musste wue gesagt einfach ausprobieren

Werds die Tage wenn ich Zeit hab mal probieren

oh oh was man hier so liest, lasst es lieber sein ein paar ps mehr rauszukriegen, das hat schon sinn und es sind nur 2 jahre.
die leistung und damit mehr gefahr kommt schon schnell genug.
das gasspiel ist völlig normal, das ist nunmal so, dadurch verlierst du mit sicherheit keine leistung

Zitat von vossi

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oh oh was man hier so liest, lasst es lieber sein ein paar ps mehr rauszukriegen, das hat schon sinn und es sind nur 2 jahre.
die leistung und damit mehr gefahr kommt schon schnell genug.
das gasspiel ist völlig normal, das ist nunmal so, dadurch verlierst du mit sicherheit keine leistung

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Also ich hab ne 05er 6er auch auf 34 gedrosselt und ebenfalls dieses Gasspiel ... Aber trotzdem gehe ich davon aus, dass sie ihre 34 leistet ... Ich denke mir, bei dir wird es Hubraum bedingt so aussehen. Ne offene 250er mit sagen wir 25 PS lässt mich und alle anderen gedrosselten ruck zuck stehen. Da sind die Drehzahlen wichtig, also ist meine Meinung. Mein Kollege fährt die ER 6N auch auf 34 PS gedrosselt und trotz selben Gewichtes, hat meine 6er bessere Beschleunigung, besseren Durchzug und auch höhere Entdgeschwindigkeit und die ER 6N dreht nur bis rund 7000 rpm.. Aber leider fehlen mir noch mehrere Konkrete Vergleiche ;)

Lg Tobias

meine zx600f fährt mit 34ps drossel laut tacho 195 km/h

aso und bezüglich andere motorräder mit drossel.....also ich hab auch ein kumpel der hat ne gsxr600 bj.03 mit 34ps der hat in der endgeschwindigtkeit keine chance...bei ihm ist bei 160km/h schluss....und ein anderer kumpel hat ne r6 auch bj.03 mit 34ps und der hat auch keine chance bei der höchstgeschwindigkeit.......und ein anderer kumepl hat die gleiche kawa wie ich also die zx600f und wir sind beide genau gleich schnell......also von dem her ist mein fazit das die kawas gedrosselt am schnellsten sind

dann fährt die olle gixe ja nur 145