#1

Autobahnfahrt mit meiner ZX600G

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 05.08.2008 21:17
von alexander.koch-2 • Laufstall-Racer | 15 Beiträge | 15 Punkte

Hallo,

Ich bin im Besitz einer ZX600G also zx6r Bj: 98.
Da ich sie seit 2 Wochen fahren darf, wollte ich heute mal sehen was sie so auf der
Autobahn schafft. Also bis 8Uhr gewartet, damit nicht mehr soviel auf der Autobahn los ist und rauf auf die Maschiene.
Erstmal über land damit die Maschiene warm wird und dann ab auf die Autobahn. Ich muss wohl erwähnen, dass meine auf die 98 PS gedrosselt ist. Also Autobahn frei angefangen im 3 gang bis 170/180 Km/h ab in den 4 gang auf 230/240 Km/h nun in den 5 gang und was passiert? Von den 13.000 U/min runter auf 11.000/11.500 bei 220 km/h mehr kommt auch nicht, egal mit wieveil anlauf. Meine Frage ist das normal? Klar ist, das die Drehzahl runter geht und die Geschwindigkeit auch ein wenig, aber müsste doch wieder hoch kommen oder liege ich da falsch? Muss auch sagen, das ich bisher nur eine RGV 250 gefahren bin. Und auch die RD500 von meinem Vater kommt im letzten gang schneller als im 4. Ebenso auch die fazer meines Vaters. Nur meine Nicht?

MfG
Alexander Koch

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#2

RE: Autobahnfahrt mit meiner ZX600G

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 05.08.2008 21:20
von Sturzflug (gelöscht)
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Reifendruck und Radlager ok,bremse ist auch frei? Wie gross/schwer bist du,ist die original übersetzt?

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#3

RE: Autobahnfahrt mit meiner ZX600G

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 05.08.2008 21:36
von alexander.koch-2 • Laufstall-Racer | 15 Beiträge | 15 Punkte

Hi,

also Lager sind alle okay, Reifendruck müsste ich nochmal kontrollieren, orginal übersetzt ist sie, ich selber wieger 70 Kilo, jedoch habe ich einen Hurric Carbon Endschalldämpfer drauf, aber nimmt der mir soviel leistung am ende ?

MfG
Alexander Koch

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#4

RE: Autobahnfahrt mit meiner ZX600G

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 05.08.2008 21:58
von Runner • "Dauerscanner" | 1.980 Beiträge | 1980 Punkte

hatte das selbe modell, meine war komplett offen, glaub 108 ps waren das. bei 260 Tacho mit viel anlauf und Rückenwind war ende.
Vom 4. in den 5. hatte ich das selbe Problem wie du.

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#5

RE: Autobahnfahrt mit meiner ZX600G

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 06.08.2008 07:05
von Sturzflug (gelöscht)
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Probier das mal mit dem originalen Dämpfer,dann weisst du es genau,kann aber schon sein!

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#6

RE: Autobahnfahrt mit meiner ZX600G

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 06.08.2008 07:17
von SteiniDer Könich | 113.714 Beiträge | 113943 Punkte

also ich habe die ja auch meine geht bis 250 erstmal richtig gut dann wird sie etwas zäh.

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#7

RE: Autobahnfahrt mit meiner ZX600G

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 06.08.2008 07:19
von Sturzflug (gelöscht)
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Vor oder nach dem Schmelzer,und wann bist du so schnell gefahren?

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#8

RE: Autobahnfahrt mit meiner ZX600G

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 06.08.2008 07:23
von SteiniDer Könich | 113.714 Beiträge | 113943 Punkte

ich fahre die woche 3x so schnell. mein vorteil ich habe die a20 genau vor der haustüt. vorteil 2 ist das die so leer ist wie eure nur sonntag früh um 4!

ich liebe das ding weil es dann nur für mich ist.

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