moin jungs,

hab ein prob mit meiner zx600f. die 43000km gelaufen is.
wenn ich voll beschleunige springt der drehzahlmesser im 4 gang aufeinmal von ca 10000u/m in den roten bereich. wenn ich dann in den 5. schalte, fängt der ca bei 13000u/m an und singt dann runter.

jetzt hab ich schon gelesen dass es an der kupplung liegen könnte, die rutschen soll. wir haben letztens 10w40 öl draufgekippt was nicht vollsyntetisch ist. kann es trotzdem am öl kiegen???
woran kann es noch liegen? kupplung schon bei 43tkm kaputt?

gruss benny

Nimm eins, wo direkt draufsteht, das es für Ölbadkupplungen geeignet ist.

Ich glaub nicht das es an der Viskosität vom Öl liegt. Ich selbst hab das Louis/Procycle 10W40 (kommt von Pentosin in Hamburg) teilsynth. drauf und keinerlei Probleme. Gutes und günstiges Markenöl. Check mal was du da für ein Öl genommen hast, vermute eher das es ein Autoöl ist was du reingekippt hast. Das ist für die Kupplung beim Motorrad natürlich nicht geeignet.

wenn ich die kupplung wechsel, sollte man dann alles ausstauschen? oder nur verschlissene teile? woran seh ich das denn??

Zitat von Steini

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stimm ! was du sagst ist ein kupplungsrutschen. wenn es vorher nicht war dann stimmt mit dem ol was nicht. bis den fehler gefunden hast fahr mal mit kleiner drehzahl. denn wenn die zu oft rutscht sind die lamellen im arsch! ich weiß wie das aussieht!

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