also hab zu meinen rollerzeiten auch mal ne stärker birne reingemacht und dann ist mir mein scheinwerferglas geschmolzen.....also von dem her wäre ich vorsichtig

Ich kenne es eigentlich auch nur, dass bei 100W Glühlampen der Reflektor und das Scheinwerferglas in Mitleidschaft gezogen wird. Bei nem alten Fiesta und bei der alten S-Klasse war es ja noch richtiges Glas, kein Plastik - das wird die Sache schon besser aushalten. Aber von schmilzenden Steckern hab ich auch schon gehört.

Von der Lichtausbeute sind die Osram Nightbreaker die besten Glühlampen. Hab im Auto schon vieles LEGALES versucht und die Osrams machen definitv das beste, allerdings nicht optisch schönste Licht. Das Licht ist halt weiß-gelb und nicht "Xenonlike" weiß mit einem kleinen Blaustich.

Ich wollt es grad sagen, die alten waren glaub ich robuster, aber meine 9er macht auch keine Zicken, weil der Scheinwerfer groß ist.

Jedenfalls ist da noch nichts geschmolzen.

Green Greets

ja um so größer um so besser

bei H1 oder H3,HB3 wo meinst kleine oder Linsen Gehäuse sind brennen sie einfach sehr schnell durch weil es zu Heiß wird

MIr ist schonmal bei einer super Blau, super hell super Baumarktfunsel der Lampensockel geschmolzen...
Seitdem fahre ich wieder Philipps; Osram usw....