Bei der Gabelbrücke würde ich eher zu ner Pulverbeschichtung greifen wie zu einer Lackierung.

und warum?

beim rahmen lass ich mir das ja eingehen - da kann ne lackirung sich mit der zeit abscheuern aber an die gabelbrücke kommt ja nichts hin...
und so n kleines teil kann ich auch selber lacken...hab alugrundierung da...

Weil Lackiert wie Kacke aussieht. Ne matte Pulverbeschichtung ähnelt dem eloxal-look dann eher.

Ich roll das mal wieder auf! Ich werd es jetzt im Winter mal versuchen schwarz zu eloxieren! Bilder folgen!

Also mir wurde in ner Eloxalbude gesagt, Alugußteile (zB Seriengabelbrücken) kann man nicht eloxieren und daher lieber pulverbeschichten...wie meine GB

Das funktioniert nicht.Ist schade um die Arbeit.

Das einzige Bauteil,dass mir im Moment bei einer Serien-Kawa einfällt,was vernünftig funktioniert sind die Fersenschoner und die Radbuchsen.

Gruss Michl

Zitat von Rasermichl

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Das einzige Bauteil,dass mir im Moment bei einer Serien-Kawa einfällt... die Radbuchsen.

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Die liegen schon in der Garage und warten auf den Einbau...Danke nochmal dafür

Zitat von Rasermichl

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Das funktioniert nicht.Ist schade um die Arbeit.

Das einzige Bauteil,dass mir im Moment bei einer Serien-Kawa einfällt,was vernünftig funktioniert sind die Fersenschoner und die Radbuchsen.

Gruss Michl

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Motorhaltedistanzen, Kettenspannerprisma, Schaltgestänge

Zitat von Sepp.

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Motorhaltedistanzen

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Hat zB die 7er nur einen und den sieht man nich

Zitat von Sepp.

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Schaltgestänge

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Bei wem is die vom Werk ab aus Alu

Bei meiner 2000er 6er z.b. :)

Ui...

Mein Urgestein hat Serie natürlich STAHL

Zum Glück ist bei mir wenig Serie und das Alu eloxiert