Geiler Thread heute, aber leider habe ich immernoch keine antwort bezüglich meiner ersten frage. Also schrauber bitte melden, kann ja ned so schwer sein diesen mist zu tauschen.

gruss

O.

In der Regel musste die Deckel etc entfernen damit die Anlage kein Vakuum zieht, dann an der Wasserpumpe die Ablassschraube öffnen und den Saft ablassen. Ausgleichsbehälter abschrauben und ausleeren. Den ganzen spaß wieder zusammentüddeln, Ablassschraube wieder reinschrauben und gut ist. Zum befüllen machste erst den gesamten Ausgleichsbehälter langsam voll. Langsam, damit das Kühlmittel die Luft verdrängen kann. dann den Ausgleichsbehälter bis Min-Markierung füllen und den Bock laufen lassen. Gegebenenfalls nochn bisschen nachfüllen falls unter der Markierung. Das wäre jetzt von meiner 6er so der Ablauf, müsste bei deiner 10er im Prinzip das selbe sein.

Hammer Vielen Dank Sepp,

genau so ein beschrieb brauche ich

merci viel mal

O.

Ich bin auch mal vor der Frage, Destilliertes Wasser bzw. was auch immer?, gestanden.

Soweit ich das mitbekommen hab gilt das hier:

"Aluminium reagiert unter normalen Umständen nicht mit Wasser, da es sich innerhalb von Sekunden mit einer dichthaftenden Schutzschicht aus Aluminiumhydroxid überzieht bzw. schon vorher über diese verfügt." [siehe http://www2.uni-siegen.de/~pci/versuche/v44-10.html ]

Also ich hab destilliertes Wasser reingemacht.

@cryptopsy

Stimmt nicht ganz:

Es ist sicher, daß deionisiertes Wasser auf Metalle eine zerstörerische Wirkung hat. Es löst die im Aluminium eingebetteten metallischen Ionen und zerstört dadurch die Alumatrix. Die Folge sind Poren und kleine Spalte (Folge: Spalkorrosion, Konzentrationselemente durch Poren und dadurch extreme Verstärkung der Korrosion).

Nochmal, am besten ist Mineralwasser oder Regenwasser.