Also alles rund um das pulverbeschichten, von euren "Babys" könnt ihr völlig kostenlos mit mir besprechen. :D

Habe zwar erst 1. 9R von grundauf beschichtet, aber schon unzählige harley´s .

Bin nur zufällig auf dieses Forum gestossen, und war direkt von dem Preisen erschüttert.

Also individuelle Vorabsprache ist das A und O, was wollt ihr, wieviel, und wofür ....

Man will ja schliesslich nur das bezahlen was man brauch ... und als ich Preise von ca. 600 euro fuer das beschichten eines Rahmens gelesen hab, hab ich mich gefragt warum ich nicht im Vorruhestand bin :D

Grundsätzliche, faire Preise, nur mal so als Hausnummer: Rad/Felge : 25-35 euro
Rahmen+Schwinge: 80-130 euro

Bei uns wird das immer je nach Aufwand berechnet(Maße,verwinkelt, Zustand etc .)

Wir haben ein breites Farbspektrum im Angebot, Sonderlacke werden von jedem Hersteller auch bestellt, aber die anfallenden Kosten fuer die Mindestabnahmemenge dann auch 1 zu 1 weitergeleitet.(Beispiel: 4 Felgen in chromeeffect; 100 euro beschichtungskosten + 65 euro Pulverlackkosten = 165 euro)

Pulverlack kostet zwischen 5 und 20 euro das kg.

Mindestabnahme nicht unter 2.5 kg.

Bei 2.5 Kg kriegt man ca. 8 Felgen beschichtet.

Kawagrün gibts wohl nicht als Pulverlack was?

RAL 5018 kommt dem sehr nahe.

Die direkte Farbe kann auch angemischt werden, würde dann allerdings die geringe Mindestabnahmemenge von ca. 200kg nahe kommen. :D

200kg!?!?! O.k. Wenn ich denn mal anfang Felgen zu sammeln meld ich mich nochmal

Ral 6018, meint ich, gelbgruen.

Ist im Pulverlackbereich sehr "leuchtend".

Aus dem Internet auch nicht zu entnehmen, muss man auf einer Musterfarbkarte sehen, das n krasser Unterschied, und ich denke auch "anbietbar", und als "standardfarbe" ohne Zusatzkosten.

Ich kann dir ja mal eine Felge schicken dann weiss ich obs gut ist

Ich hab mir grad mein Fuss gebrochen :D, a´lso ne menge Zeit fuer son Mist. ^^

Mail an Deichgraf123@arcor.de, und da besprechen wir alles weitere.

Beschichte dir das Ding sogar kostenlos, musst nur UPS bezahlen, und dann deine ehrliche Meinung hier und ueberall posten.

Also bin hier bei Bremen...

Geht klar, muss nur mal gucken wie ich den alten Lack runter bekomme. Beize oder Ähnliches

jo am besten selber machen, hab hier n fähigen sandstrahler, aber keine kosteneinflussnahme :).

dann kurzes Bildchen dabei was farbfrei bleiben soll, oder n Brief :D

2-3 mal Überdenken im Vorfeld macht immer Sinn, hinterher wirds immer schwierig, die Beschichtung zu entfernen ohne die umliegende Fläche zu beschädigen.

Bremen...???

Dat is ja bei mir...!!!Dann wirst du dich im Winter auch mit meinen Felgen rumärgern dürfen...

Grüße aus Ritterhude...

dat klingt ja echt gut! kann man den nen tank auch pulverbeschichten und dann nen airbrush druff!?

Ich kann dir auch dein Plastikhelm pulverbeschichten, aber was der Ofen nach 30min wieder preisgibt, is ne andere Frage. :D

Nee aLSO grundsätzlich ja, aber alles was mehr-farbig ist bzw airbrush ist einzig was fuern Nasslacker. Pulverbeschichtung kann in diesem Fall einzig zur kostengünstigen und extrem korrossionsbeständigen Grundierung angewandt werden.Oder halt 1-farbig ...

lol, ja, son plastikhelm ist dann echt ein einzigartiger klumpen ;)! mh, da isses vielleicht doch besser das bei nem lackierer zu machen!

Hallo Herr Graf von Deich
hört sich Super an was Du hier so von dir gegeben hast,und habe deine Daten mir gleich mal notiertund gute Besserung für deine Flunke

Wie ist das eigentlich,wenn man eine Beschichtete Felge wieder andersfarbig haben möchte, und wieviel wiegt so eine Beschichtung,im vergleich zu Lack?

Zunächstmal alte Lackschicht entfernen (Beizen oder Sandstrahlen).

Ausser du weisst zu 100% das die "alte" Lackschicht ausschliesslich aus Pulverlack besteht.Wenn dies der Fall sein sollte, ist eine Überbeschichtung ohne vorheriges entfernen möglich.

Beim Strahlen UNBEDINGT vorher Meinungen einholen,bzw. eindringlich auf ein qualitativ hochwertiges Ergebnis hinweisen ...

Zur Frage zum Gewicht muss ich ehrlich gesagt passen. Da müsstest du dich ggfs. mit dem Pulverlackhersteller in Verbindung setzen.
Kann einzig sagen das beide Lackschichten zusammen(Grund.+Deckpulverlack), eine Schichtdicke von ca. 200 mü erreichen.

Wenn eine extrem dünne Schicht erforderlich ist (vllt. auch ohne Grundierung, dann ca. 60-80 mü), ist das ohne weiteres möglich, nach Absprache.

Falls das Akut sein sollte, können wir euch auch direkt an den zuständigen Mitarbeiter unseres Herstellers weiterleiten.

oh bremen hört sich ja sehr gut an

komme aus schwanewede

möchte vllt diesen winter meine felgen machen lassen

das würde sich anbieten

hatte auch vor meinen Rahmen pulvern zu lassen aber beim Motorausbau habe ich festgestellt das im Rahmen der Hohl ist kleine Bolzen stecken die wahrscheinlich eine Gummimatte halten. Wofür die ist könnte ich mir vorstellen zur schalldämmung aber wie bekomme ich die raus weil im ofen dürften die schmelzen.

HELP