hallo leute,

da ich kein benutzerhandbuch habe wollte ich mal fragen...
-was ihr für ein öl in eure zx 6r f bj.96 rein macht und wieviel?
-soll ich beim wechseln am besten so einen ölfilter dran machen der einen magnet drin hat?
-wann sollte man immer das öl wechseln? stimmt das das man es am besten mach dem winter macht weil sich da im winter kondeswasser gebildet hat vom langen stehen?

vielen dank schon mal...

mfg
daniel

ah ok, und wieviel kommt rein? und was für ein öl, 10w 40? weil das habe ich im moment drin laut verkäufer...

mfg
daniel

10w 40 teilsynt. öl bis mitte schauglas einfüllen, anmachen, kurz warten dann nachkippe, passen glaub ich 3,6 liter rein....

na sach ich doch

Zitat von Steini

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wieviel habe ich doch geschrieben. einen 4 liter kanister dann kippst das rein bis das glas 3/4 voll ist. bleibt dann bischen was über so 3,6 gehen durch.
10w40 teilsynthetik procycle von louis nehme ich immer.

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Beim wechsel mit Ölfilter den Motor nochmal laufen lassen,damit der auch vollgepumpt wird,und danach nochmal den ölstand kontrollieren(5min stehen lassen),und evtl nachfüllen.
Empfehlenswert ist der wechsel vor dem Einwintern,und den Motor nicht laufen lassen während der Stillegungszeit,sonst bildet sich Kondenswasser! Wenn du den einfach nur stehen lässt,kommt da auch kein Kondenswasser rein.

Zitat von Sturzflug

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Beim wechsel mit Ölfilter den Motor nochmal laufen lassen,damit der auch vollgepumpt wird,und danach nochmal den ölstand kontrollieren(5min stehen lassen),und evtl nachfüllen.
Empfehlenswert ist der wechsel vor dem Einwintern,und den Motor nicht laufen lassen während der Stillegungszeit,sonst bildet sich Kondenswasser! Wenn du den einfach nur stehen lässt,kommt da auch kein Kondenswasser rein.

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denke die rechte seite, müsste reichen, schraube auf und fertig

ok vielen dank...

eine frage hätte ich noch, ich will nicht extra dafür einen neuen thread aufmachen. der vorbesitzer hat eine neue vergaser batterie eingebaut und meinte das der eventuell synchronisiert werden muss. also im stand läuft sie normal also nicht unruhig oder so, er meinte nur oben rum währe irgendwas
was meint ihr ist es sehr wichtig den verhaser sychronisieren zu lassen? was kostet sowas? habe hier irgenwo gelesen das es so um die 300 euro kostet?

mfg
daniel

Wenn obenrum was ist,liegt es nicht an der Synchronisation,die wirkt sich nur im teillastbereich aus.

hmmm....ok mich werde denke ich heute mal die strasse mal hoch und runter fahren und mal gucken....

mfg
daniel

nochmal paar tipps für die anderen, macht die rechte seite(wenn man vor dem motorrad steht)ab weil da auch der ölfilter ist, wenn ihr die linke ab macht müst ihr euch immer am krümmer vorbeiquälen

und diesen magnet gibts im ölfilter sowie auch in der ablassschraube

bei mir haben jetzt genau 4 liter rein gepasst und das öl steht bis 3/4 des schauglases, die menge steht auch bei louis z.b

mfg
daniel