Hallöle,
hab an meiner ZX900F die Acumen-Anzeige dran. Da ich diese mit dem passenden Kabelbäumchen gekauft hab, war es ganz einfach Plug&Play. Funktioniert hinreichend gut: da sie ja aus Drz Und Geschw. den Gang berechnet, funktioniert sie im Stand nicht (es sei den LL ist drin); und sie zeigt den Ist-Gang beim Schalten um etwa 1-2s verzögert an. Hab mich daran aber gewöhnt. Und bis jetzt zeigt die Anzeige auch bei Übersetzungsänderungen das Richtige an.

Missen möcht ich sie nicht. besonders auf der Landstrasse war es "nervig", wenn man bereits im 6. ist, und dann noch hochschalten will.

Auf der Renne nutz ich sie zur Kontrolle, wenns mal etwas zu stressig zum Gangmitzählen war und zur Überprüfung, ob die Übersetzung zur Strecke passt.

fG
Briese

Genau, wenn die die Post abgeht und man permanent am ausdrehen ist und dann ganz flach auf dem Tank liegt, hilft es ungemein wenn dort der Fünfte angezeigt wird, da sind ja noch die anderen die man im Auge behalten muß, ich dreh oft in den Begrenzer weil ich nicht schnalle das es erst der Fünfte ist, danke und Gruß.