bin auf die rechte seite gefallen und wie gesagt das motorrad ist lediglich gerutscht also kam mit der linken seite kupplungshebel garnicht erst in irgendeinen bodenkontakt und daher denke ich nicht das ich das probelm mit nachstellen vom kupplungshebel beheben kann

Ich glaube Du verwechselst da was

was soll er denn verwechseln? die kupplung an sich ist rechts, aber da dürfte bei nem normalen rutscher nix dran passieren außer kratzer im deckel. der kupplungshebel ist auf der anderen seite, also kommt da garnix dran bei nem rutscher über die rechte seite

Wenn das Teil auf dem Montageständer steht, wirst Du bei eingelegtem Gang aber auch nichts halten.Nur im Leerlauf.

Nach längerer Standzeit hat das meine anfangs auch.
Trennt die Kupplung nur kalt nicht richtig oder auch wenn das Mopp warm ist.

Ich meinte den Hebel an der Kupplung,und Steini wohl auch

den kleinen hebel wo der zug eingehängt wird??

wenn dein teil auf die rechte seite gefallen ist dann schau mal nach ob da etwas verbogen ist wo der bautenzug überm kuplungsdeckel ankommt
ich denke zwar nicht aber wer weiß wer weiß weil irgendwie auch unlogisch aber mal nen vorschlag

hat die denn auch eine Ölbad-kupplung?
wenn ja, kann es sein dass einfach das öl nach der Standzeit und diesen Temperaturen einfach etwas klebt?
Hat meine 7er hier und da auch mal...

das wollte ich auch gerade schreiben...habe das bei meiner ZXR750 auch...wenn die mal länger stand, dann will die Kiste auch bei gezogener Kupplung nach voren...nach ein paar Meter ist es aber dann vorbei!!!!

Es gibt keine Kawa ohne Ölbad-kupplung,da musste schon ne Duc kaufen,oder umbauen.

Das hängt einfach damit zusammen, das es ziemlich kalt ist,und das mopped lange gestanden hat. Nichts dran machen,einfach warten bis du wieder fahren willst,wenn du dir total unsicher bist,stell das motorrad beim ersten mal Gangeinlegen mit dem vorderrad an ne Wand,das du nicht nen Satz nach vorn machst.

ok. danke erst mal für die anregung. die sache das die kupplung verklebt ist möglicherweisse hab ich jetzt auch ein paar mal im internet gelsen. ich werde erst mal den einfachere weg gehen und das motorrad warmlaufen lassen und die kupplung versuchen wieder freizubekommen. sollte ich keinen erfolg haben werde ich mich nochmal melden. für weitere hilfestellungen oder erfahrungen bin ich jedoch weiter offen.

Vielen Danke

Alles klar. Ich dachte nur es wäre vielleicht auch möglich das in der kupplung selbst was passiert ist. kenn mich leider auf kupplungen nicht aus und weiss nur das es eine mehrscheiben ölbadkupplung ist und das es passieren kann das scheiben "verrutschen" oder gar brechen. wollt wissen ob man dies irgendwie testen rausfinden oder bemerken kann ohne gleich das gerät auseinanderzubauen.